鄭萬、鄭阜、商合杭高鐵昨日開啟“滿圖”試運行

本報訊11月7日，記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司了解到，鄭萬鐵路鄭州至襄陽段、鄭阜鐵路鄭州至阜陽段、商合杭鐵路商丘至合肥段開始進行滿圖試運行。

滿圖試運行是按照開通后的列車間隔運行，以檢驗設備穩(wěn)定性、作業(yè)人員標準化及服務質量等，全面測試新線路綜合運行狀態(tài)是否滿足開通條件，也是新線聯(lián)調聯(lián)試及運行試驗的最后一個階段，標志著開通運營進入“倒計時”。

據(jù)了解，自11月7日至11月13日期間，鄭萬鐵路鄭州至襄陽段、鄭阜鐵路鄭州至阜陽段、商合杭鐵路商丘至合肥段這三條新線將比照實際運營狀態(tài)滿圖試運行。

鄭萬鐵路位于豫、鄂、渝三省市境內，北接京廣、徐蘭客專，與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交，南端連接萬州，該集團公司管內正線長度約350.8km，正線速度目標值為每小時350公里，設鄭州東(既有站)、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽東、鄧州東10個車站。

鄭阜鐵路以河南省鄭州市為起點，經(jīng)開封(尉氏縣)、許昌市、周口市至線路終點安徽省阜陽市。線路全長約281公里，其中河南境內正線長度為211.764公里，正線設計為雙線高速鐵路、速度目標值為時速350公里，共設火車站8座，分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站和沈丘北站。

商合杭鐵路位于河南、安徽和浙江三省境內，是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道，商合杭鐵路西起河南省商丘，設計為雙線客運專線，其中中國鐵路鄭州局集團有限公司管段48.192公里，正線設計速度目標值為每小時350公里，共設商丘站、商丘東站兩座車站。

鄭州作為一座火車拉來的城市，京廣、徐蘭兩條高速鐵路大動脈在這里交會，站在全國快速鐵路的十字路口，貫通南北、承接東西。鄭萬、鄭阜、商合杭鐵路鄭州局管段開通運營后，河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)朋友圈將越來越大。