請求式過馬路：行人過馬路，可自己控制紅綠燈

洛陽首套請求式行人過街信號燈系統(tǒng)亮相，不影響機(jī)動車通行

民警演示“請求式過馬路”使用方法

11月21日，洛陽首套請求式行人過街信號燈系統(tǒng)在澗西區(qū)中州路與豫北一路交叉口亮相。據(jù)了解，行人想要過馬路時，只要按下信號燈桿上的行人過街按鈕，幾秒鐘后，機(jī)動車道的信號燈就會變成紅燈，人行橫道的信號燈變成綠燈，持續(xù)26秒，此時行人可放心通過。由于按按鈕之間設(shè)置有間隔時間，機(jī)動車不會因行人頻繁按開綠燈，而“寸步難行”。

11月21日，在澗西區(qū)中州路與豫北一路交叉口處，中州路斑馬線兩端各豎起一個信號燈桿。與普通信號燈桿不同的是，這個信號燈桿的信號燈控制，可由行人根據(jù)通行需要自己控制紅綠燈。

洛陽市交警支隊(duì)控制調(diào)度中心工作人員介紹，這是洛陽市安裝的首套請求式行人過街信號燈系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以根據(jù)行人過街的實(shí)際需求，自己控制信號燈，在道路兩側(cè)的紅綠燈桿上各安裝一個“行人過街”，行人需要過斑馬線時，只要按一下按鈕，等待幾秒鐘后，人行道上的綠燈就會亮起，機(jī)動車道就會變成紅燈，行人在綠燈期間可以放心通行。

行人按一次“行人過街”按鈕能持續(xù)多久?會影響到機(jī)動車的正常通行嗎?上述工作人員對此解釋說，行人按下“行人過街”按鈕后，機(jī)動車道的信號燈就會變成紅燈，人行橫道的信號燈會變成綠燈，持續(xù)26秒，行人可以在此時根據(jù)信號燈指示安全地通過馬路。26秒后，信號燈會切換回機(jī)動車道亮綠燈，人行橫道亮紅燈的狀態(tài)。

為了避免前一撥行人剛過完馬路，行車道上機(jī)動車正常通行時，又有一撥行人馬上過來按了“行人過街”請求過馬路，該設(shè)備也設(shè)置有一段等候時間，不會使行人通行長時間處于綠燈，而影響機(jī)動車的通行。

據(jù)上述工作人員介紹，根據(jù)道路實(shí)際通行流量以及早晚高峰的情況，該設(shè)備具備兩種工作模式，一種是固定時間運(yùn)行，一種是請求式過馬路運(yùn)行。

據(jù)了解，中州中路與豫北一路交叉口附近不僅有學(xué)校、飲食街還有多個小區(qū)，過往車輛以及行人十分密集。所以，每天的7時至8時、12時至14時30分、17時至19時三個交通高峰時段，請求式行人過街信號燈被設(shè)置為按固定時間運(yùn)行的模式。這時，請求式行人過街信號燈就和普通的信號燈一樣，東西、南北方向交替放行，手動按鈕切換信號燈不起效。

在其他時間段內(nèi)，請求式行人過街信號燈會切換至按請求運(yùn)行模式。這時，東西方向機(jī)動車道的綠燈是常亮的，只有在行人有過街需求、按下“行人過街按鈕”后，信號燈才會切換。

洛陽市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒說，“請求式”紅綠燈是洛陽市一次交通管理的創(chuàng)新和嘗試，對于優(yōu)化車輛和行人通行，提升市民交通出行的安全感具有重大意義。行人經(jīng)過該路口時，一定要先按“行人按鈕”等待人行道上的綠燈亮起時才可通行，并提醒廣大駕駛員司機(jī)，經(jīng)過紅綠燈路段時，請降低車速，遇到有行人過馬路時，一定停車避讓。