鄭州北三環(huán)彩虹橋?qū)⒑稳ズ螐?自從今年10月26日對(duì)彩虹橋進(jìn)行封閉后,關(guān)于這座橋接下來的“命運(yùn)”備受關(guān)注。11月28日,網(wǎng)上傳出“鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設(shè)計(jì)方案競賽公告”的信息,記者向鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局求證后得到準(zhǔn)信兒:確有此事,按照計(jì)劃,彩虹橋?qū)⒉鹆诵陆ā?/p>
記者注意到,網(wǎng)上流傳的這則競賽公告顯示,主辦單位為鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局,研究內(nèi)容包括:彩虹橋拆解技術(shù)方案、新建跨鐵路橋梁技術(shù)方案、兩端接線銜接技術(shù)方案、新建跨鐵路橋梁總體施工組織方案等6項(xiàng)內(nèi)容。“總體要求”中指出,本次競賽參加單位應(yīng)重點(diǎn)考慮但不僅限于以下技術(shù)要點(diǎn):跨鐵路橋梁區(qū)段拆解方案在確保鐵路運(yùn)營安全的條件下必須滿足鐵路部門的各項(xiàng)要求;新建跨鐵路區(qū)段橋梁應(yīng)為城市景觀橋梁,須進(jìn)行多方案比選等。
記者從鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,網(wǎng)傳消息并非空穴來風(fēng),“彩虹橋要拆了新建。”工作人員稱,目前主要是尋找好點(diǎn)子、好方案,接下來具體如何開展還不得而知,也并未透露更多細(xì)節(jié)。同時(shí),記者在鄭州市市政府官方網(wǎng)站看到了該競賽公告詳情。
鄭州彩虹橋也稱北環(huán)快速路鐵路跨線大橋,是鄭州市北區(qū)東西向的咽喉要道,1994年底建成通車,由4座大的拱橋構(gòu)成,跨度320多米,橋長1559米、橋?qū)?5米,機(jī)動(dòng)車雙向4車道。建成后,由于交通量逐年增大,彩虹橋經(jīng)過20多年的運(yùn)行后不堪重負(fù),橋梁結(jié)構(gòu)不同程度疲勞損傷,橋梁病害嚴(yán)重。
近年來,該橋已歷過多次整修。其中,廣為人知的一次是,2010年12月3日下午,一環(huán)衛(wèi)工在彩虹橋打掃衛(wèi)生時(shí),發(fā)現(xiàn)橋墩鋼梁出現(xiàn)較大裂縫,橋面沉降。當(dāng)晚10時(shí),彩虹橋被緊急封閉,到4日晚8時(shí)整個(gè)大橋臨時(shí)加固措施完成后才恢復(fù)通車。此外,在2016年7月29日至8月8日、2018年11月5日至7日的夜間至次日凌晨,相關(guān)部門也對(duì)彩虹橋進(jìn)行維修過。然而,這些仍無法消除一些市民對(duì)彩虹橋安全的擔(dān)憂。
2019年10月26日起,官方提前發(fā)布消息后正式對(duì)彩虹橋進(jìn)行封閉。封閉期間,橋上禁止一切車輛、行人通行,橋下地面輔道正常通行,但對(duì)該橋是繼續(xù)整修還是拆了新建,并沒有明確說明。當(dāng)時(shí),就有市民直言“既然要弄干脆直接重建,一次解決”。