北京市日前正式印發(fā)《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動車淘汰更新方案(2020-2021年)》,鼓勵本市國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車加快淘汰更新。自2020年4月1日至2021年12月31日期間,提前報廢或轉(zhuǎn)出在本市登記注冊的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主,可享受政府補(bǔ)助。北京青年報記者了解到,為促進(jìn)早淘汰、早見效,本市建立補(bǔ)助資金退坡機(jī)制。2020年底前淘汰的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)小型載客汽車,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為10000元/車;若在2021年實施淘汰,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)降低20%。
據(jù)了解,目前本市國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車約23.3萬輛,約占汽油車保有量的4.4%,但其排放的揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物分別約占汽油車排放的10%左右。為鼓勵本市國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車加快淘汰更新,《方案》規(guī)定自2020年4月1日至2021年12月31日期間,提前報廢或轉(zhuǎn)出在本市登記注冊的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主,可享受政府補(bǔ)助。有強(qiáng)制報廢期限的車輛,需提前1年及以上進(jìn)行解體報廢,方可享受政府補(bǔ)助。
為促進(jìn)早淘汰、早見效,本市建立補(bǔ)助資金退坡機(jī)制。第一階段為2020年底前淘汰的國Ⅲ汽油車,對載客汽車,實施報廢的單車補(bǔ)助4000元至22000元,進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助2000元至11000元;對載貨汽車,實施報廢的單車補(bǔ)助14000元,進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助7000元。第二階段為在2021年實施淘汰的國Ⅲ汽油車,分別降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)20%。
北青報記者了解到,若報廢或轉(zhuǎn)出國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)老舊汽油車的車主更換新車,汽車生產(chǎn)企業(yè)將給予獎勵,獎勵額度不低于政府補(bǔ)助。具體辦理流程為,車主完成老舊機(jī)動車報廢解體或轉(zhuǎn)出后,通過交易辦理平臺(http://www.bjtgc.com.cn)或辦理網(wǎng)點申請獲得企業(yè)獎勵憑證,更換新車時使用企業(yè)獎勵憑證沖抵車款的方式獲得企業(yè)獎勵,但所購新車車型必須是交易辦理平臺公示的車型,新車車型不包括摩托車及低速載貨機(jī)動車。車主在新車注冊登記后,再回網(wǎng)上或辦理網(wǎng)點辦理政府補(bǔ)助資金領(lǐng)取手續(xù)。
如車主承諾只報廢或轉(zhuǎn)出老舊機(jī)動車,但購置不在交易辦理平臺上公示的新車,交易辦理平臺審核后直接發(fā)放政府補(bǔ)助。對2020年4月1日至2021年12月31日期間報廢或轉(zhuǎn)出的高排放老舊機(jī)動車,車主申請政府補(bǔ)助和企業(yè)獎勵的截止日期為2022年3月31日,逾期將不予辦理。