2日記者獲悉,浙江溫州(鹿城)市場采購貿(mào)易組貨拼箱中心正式啟用,“組貨拼箱”實現(xiàn)首單入倉拼箱出口,面向參與市場采購貿(mào)易的外貿(mào)企業(yè)推出特殊渠道接攬散單業(yè)務(wù),一改高成本的傳統(tǒng)物流弊端,打開更廣闊的貿(mào)易大門。
當(dāng)前,受全球新冠肺炎疫情影響,全球各港口對進(jìn)港船舶及船員實施相關(guān)限制措施。鹿城市場采購貿(mào)易涉及的主要國家和港口如印度、菲律賓、泰國、馬來西亞等,相繼出臺了“封國”“封港”措施,國內(nèi)方面也陸續(xù)發(fā)布公告限制入境與國際航線運營,出口貿(mào)易面臨著前所未有的挑戰(zhàn),面對國際市場的“疾風(fēng)驟雨”,鹿城市場采購貿(mào)易積極突圍。
洞頭狀元岙碼頭的倉儲中心近日迎來了新“合伙搭檔”的入駐——溫州(鹿城)市場采購貿(mào)易組貨拼箱中心,一期600平方米的倉庫寬敞亮相,并實行線上申報、線下倉儲配送的無縫對接。當(dāng)天,立邦國際貨運代理有限公司代理的544件價值9.3萬美元的輕工產(chǎn)品在此“拼好”裝箱,將出口至東南亞。
“成本低了,效率高了!少了貨主托運數(shù)量不足的煩惱!”該模式得到多家出口企業(yè)的好評。立邦國際貨運代理有限公司作為一家貨代公司,為小散客戶搭建物流平臺時,如何提供性價比高的運輸服務(wù)是一道現(xiàn)實難題。該公司總經(jīng)理謝翔雕說:“對于零散型小單貨物,以前一家貨代公司等到一個柜子裝滿,需要等上好幾周補貨‘湊單’,如果湊不滿就要直接支付一整柜的費用才能運輸?,F(xiàn)在,不同貨代公司代理的小單貨物都可以‘組一柜’一起托運走,只用承擔(dān)自身費用即可,如此操作更顯人性化。”
從打造軟件支撐體系到落實執(zhí)行操作“一氣呵成”,“組貨拼箱”邁入實體化運作。鹿城區(qū)輕工產(chǎn)品交易服務(wù)中心副主任顏子禾估算了一筆賬:“組貨拼箱”基地的建立,將為外貿(mào)企業(yè)節(jié)省近70%的時間成本,降低約30%的運輸成本,且伴隨業(yè)務(wù)體量的擴大,成本費用還將繼續(xù)“跌”下去。
“我們專門邀請科技公司來訂制一款市場采購貿(mào)易倉庫管理軟件(WMS),在市場采購貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)信息平臺開通組貨拼箱功能,涵蓋組貨拼箱通道及貨物的進(jìn)倉、管理、出倉全流程監(jiān)管。”顏子禾介紹,現(xiàn)已基本確定倉庫租金收繳、管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)等管理機制,此外計劃整體租賃2000平方米擴容線下倉庫。
融合溫州市場特性,市場采購貿(mào)易邁出了更接地氣的關(guān)鍵一步。溫州港集團有限公司狀元岙港務(wù)分公司副總經(jīng)理胡國斌表示,狀元岙碼頭將全力配合鹿城開展市場采購貿(mào)易組貨拼柜工作,把碼頭倉庫的空間區(qū)域盡可能多地協(xié)調(diào)出來向組貨拼箱中心傾斜。目前市場采購貿(mào)易擁有5條直航航線。“今年也計劃開辟新的直航航線,近期預(yù)計開通3條,如馬尼拉、韓國釜山等,接下來將利用航線優(yōu)勢,攬回溫州本地外貿(mào)企業(yè)去外地組貨拼箱的業(yè)務(wù)企業(yè),出口小票貨物時不用再舍近求遠(yuǎn)。”
據(jù)悉,有了組貨拼箱業(yè)務(wù),將催生產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài),實現(xiàn)“多一一”(多個供貨商委托一家外貿(mào)代理公司,發(fā)給國外一家采購商)向“多多多”進(jìn)階,開創(chuàng)多供應(yīng)商、多外貿(mào)公司、多采購商的新局面,活躍貿(mào)易市場氛圍。未來,“組貨拼箱”平臺將構(gòu)建智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng),形成自動接單、拼單網(wǎng)絡(luò)體系。該平臺也將連帶完善市場采購貿(mào)易物流生態(tài)系統(tǒng),囊括倉儲、配送、人員技能、收貨驗貨流程等方面的優(yōu)化提升,使本地企業(yè)通過溫州港便能一步到位實現(xiàn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
鹿城區(qū)商務(wù)局局長王燁表示,市場采購貿(mào)易的開展為溫州港口提質(zhì)增效帶來巨大推動作用,而組貨拼箱業(yè)務(wù)的開通將進(jìn)一步健全港口功能,提升貿(mào)易效率。
據(jù)悉,截至3月30日,今年鹿城市場采購貿(mào)易已累計出口6.05億美元。(完)