領(lǐng)先科技,生而為你。
2021年5月26日,生態(tài)環(huán)境部舉行例行發(fā)布會通報,今年7月起,我國將全面實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)全面進入國六時代。
(國六與歐六類似,但比歐六更嚴(yán)苛;國六b新增了PN和RDE的要求)
“對經(jīng)濟、環(huán)境和社會負責(zé)”是殼牌始終秉承的理念,面對國六標(biāo)準(zhǔn)對汽車排放指標(biāo)的嚴(yán)格要求,以及節(jié)能減排與低碳環(huán)保的環(huán)境新課題,殼牌至粹Prime全合成潤滑油,在滿足發(fā)動機技術(shù)升級高要求的同時,全面激發(fā)發(fā)動機動力,提供長效保護,有效提升燃油經(jīng)濟性,實現(xiàn)降低排放,綠色駕駛。
(殼牌至粹prime圖)
面對新要求,高標(biāo)準(zhǔn),殼牌至粹Prime全合成潤滑油完美地展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢:不僅滿足國六標(biāo)準(zhǔn),適用于混動車型,還能增加發(fā)動機傳動效率,釋放引擎強勁動力,有效提升燃油經(jīng)濟性,為引擎提供全面保護,持久保持發(fā)動機潔凈。
殼牌至粹prime優(yōu)勢一
技術(shù)領(lǐng)先性能好,GTL天然氣制基礎(chǔ)油
我們在市面上見到的各種各樣的潤滑油,它們都是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成。目前市場上常見的基礎(chǔ)油包括一類、二類、三類礦物油以及一部分PAO等。而GTL基礎(chǔ)油是采用殼牌研發(fā)的GTL天然氣制油技術(shù),以天然氣為原料,經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)過程而得來的合成基礎(chǔ)油。與典型的一類至三類的礦物油相比,GTL基礎(chǔ)油幾乎不含硫氮以及芳香烴等雜質(zhì),產(chǎn)品高度清潔。同時由于其中占據(jù)主導(dǎo)地位的異構(gòu)烷烴以及較窄的碳數(shù)分布等結(jié)構(gòu)特性,GTL基礎(chǔ)油顯示出高粘度指數(shù)、高氧化穩(wěn)定性和低揮發(fā)度等顯著優(yōu)勢,整體性能與PAO基礎(chǔ)油相近。
殼牌至粹prime優(yōu)勢二
清潔抗酸凈如新,提升極凈性能
殼牌至粹全合成潤滑油具備出色的清潔抗酸性能,可以有效抑制油泥和積碳的沉積,幫助保持發(fā)動機清潔和高效運轉(zhuǎn)。在引擎中,燃油燃燒產(chǎn)生的酸性物可能會溢出曲軸箱,劣質(zhì)機油無法針對這些酸性物為重要部件提供保護,一旦酸性物質(zhì)腐蝕引擎,就可能會導(dǎo)致災(zāi)難性的引擎故障。殼牌至粹Prime含有強勁的抗氧化劑,能夠在酸性物破壞您的機油和引擎前從化學(xué)上中和這些酸。
殼牌至粹Prime優(yōu)勢三
提速響應(yīng)快如電,動力強勁猛如初
殼牌至粹Prime全合成潤滑油擁有殼牌特有的智能自修復(fù)技術(shù),內(nèi)有自適應(yīng)分子,能夠在熱量和壓力下發(fā)生反應(yīng),形成一層保護膜,幫助降低磨損從而達到持久保護和降低摩擦系數(shù)。
殼牌至粹Prime優(yōu)勢四
持久保護壽命長,提升高溫抗氧化
很多機油在8000公里時性能就開始下降,是因為高溫抗氧化性差才會這樣,而殼牌至粹Prime全合成潤滑油就不會有這樣的問題,它的高溫抗氧化性能會給發(fā)動機帶來更持久的保護。殼牌至粹Prime還能抵御低速早燃損害,是高壓直噴發(fā)動機的完美搭檔。
殼牌至粹Prime優(yōu)勢五
高溫揮發(fā)消耗少,啟停順暢噪音小
很多車主都會抱怨自己的車燒機油,其實就是他們所用的機油高溫揮發(fā)性差導(dǎo)致的。殼牌至粹Prime全合成潤滑油能有效減少高溫揮發(fā),提升低溫流速。優(yōu)異的機油流動性,使啟動和提速的響應(yīng)更快,激發(fā)卓越的動力表現(xiàn)。
殼牌至粹全合成潤滑油,領(lǐng)先科技,生而為你。
源自天然氣,更純更穩(wěn)定。
潔凈更節(jié)能,安心更環(huán)保。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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