現(xiàn)代摩比斯：未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)的探索者和佼佼者

為了響應(yīng)節(jié)能減排的戰(zhàn)略號(hào)召,根據(jù)北京冬奧會(huì)組委會(huì)的數(shù)據(jù),在本屆北京冬奧會(huì)期間,場(chǎng)館內(nèi)超過(guò)80%的交通設(shè)備由節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)構(gòu)成,其中,氫能源汽車(chē)的數(shù)量超過(guò)一千輛。奧運(yùn)會(huì)的聚焦效應(yīng)和示范效應(yīng)在全球范圍內(nèi)掀起了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮。

同樣在今年3月份,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,文件中首次明確了氫能的戰(zhàn)略定位,指出氫能是未來(lái)中國(guó)能源體系的重要組成部分,充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點(diǎn),推動(dòng)交通、工業(yè)等的發(fā)展。這是中國(guó)首個(gè)關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃,在能源轉(zhuǎn)型和雙碳大背景下,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在被提上愈發(fā)重要的位置。

作為全球氫能產(chǎn)業(yè)的探索者和佼佼者,現(xiàn)代摩比斯搶占先機(jī),聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在韓國(guó)內(nèi)外進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,隨著核心零部件的不斷創(chuàng)新,現(xiàn)代摩比斯已經(jīng)成為氫能商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)跑企業(yè)。

布局中國(guó)市場(chǎng),助力碳中和早日實(shí)現(xiàn)

在中國(guó)氫能市場(chǎng),現(xiàn)代摩比斯緊隨現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的腳步積極布局,參與了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在廣州成立的現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)公司的建設(shè),積極助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和,為中國(guó)綠色氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

技術(shù)研發(fā),氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大

據(jù)了解,現(xiàn)代摩比斯的探索之路早已開(kāi)展,在韓國(guó)境內(nèi)持續(xù)進(jìn)行氫燃料電池、氫燃料系統(tǒng)、氫燃料發(fā)電等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品的市場(chǎng)布局也在不斷擴(kuò)大。

在1998年,現(xiàn)代摩比斯就成立了燃料電池開(kāi)發(fā)部門(mén),邁出了氫能商業(yè)化應(yīng)用的第一步,目前技術(shù)實(shí)力已是全球首屈一指。忠州工廠擁有世界首個(gè)一體化大量生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)核心零部件的體系;目前仁川和蔚山也在擴(kuò)建氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)線。生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),已搭載在中大型叉車(chē)上。

此外,氫能源出行概念車(chē)M.Vision 2GO,也在美國(guó)CES和首爾車(chē)展上展出。在氫能應(yīng)急發(fā)電方面,現(xiàn)代摩比斯也早有布局,構(gòu)建的“氫氣應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)”,在工廠應(yīng)急發(fā)電、用電高峰期輔助發(fā)電等領(lǐng)域應(yīng)用。

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