攬獲13項(xiàng)大獎(jiǎng)！開瑞新能源NEVC2022第七屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽成績(jī)喜人！

11月8日，為期三天的“NEVC2022第七屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”在四川資陽(yáng)完美落幕，作為中國(guó)新能源物流車領(lǐng)域規(guī)模最大、最具影響力的品牌賽事，“NEVC中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”的權(quán)威性、專業(yè)性得到行業(yè)人士以及新能源物流車領(lǐng)域?qū)＜业墓餐J(rèn)可，這一賽事根據(jù)客觀測(cè)評(píng)結(jié)果向行業(yè)展示最新技術(shù)水平，已成為新能源物流車展示實(shí)力和品牌傳播的最佳舞臺(tái)。

開瑞新能源作為行業(yè)頭部企業(yè)，攜旗下全系江豚、海豚、優(yōu)優(yōu)、優(yōu)勁四款車型參展亮相，其中江豚、海豚、優(yōu)勁與來自全國(guó)的二十余款主流新能源物流車龍爭(zhēng)虎斗，經(jīng)過激烈的循環(huán)工況賽、爬坡、涉水、加速和制動(dòng)等項(xiàng)目的測(cè)試，開瑞新能源交出一份亮眼成績(jī)單，三大車型均取得喜人成績(jī)，共攬獲13項(xiàng)大獎(jiǎng)。

正向開發(fā) 江豚定義“寬體中面新標(biāo)準(zhǔn)”

（開瑞江豚榮獲中面組全能銅獎(jiǎng)、最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)、最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)、最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)、新銳車型獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)六項(xiàng)大獎(jiǎng)）

據(jù)賽事規(guī)則，“全能獎(jiǎng)”的評(píng)選要經(jīng)過節(jié)能、續(xù)駛里程、動(dòng)力性、制動(dòng)性、安全性五項(xiàng)性能的綜合比拼，開瑞江豚以出色表現(xiàn)拿下“全能銅獎(jiǎng)”，足以證明其硬核的技術(shù)實(shí)力和擔(dān)當(dāng)行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品的底氣。作為一款專門為城配物流定制開發(fā)的純電動(dòng)中面車型，開瑞江豚擁有6.6m³的載貨空間，“三大同級(jí)最寬”配置加持，1.76米同級(jí)最寬車身、1.23米同級(jí)最寬輪包間距以及1.007米同級(jí)唯一超一米側(cè)滑門，成為賽事當(dāng)中耀眼的選手。加之工況續(xù)航高達(dá)285km、寧德時(shí)代和國(guó)軒兩款品牌電池的續(xù)航保證，以及高效承載、安全可靠、舒適便利性、整車能耗控制等方面均擁有出色產(chǎn)品力，全能榮譽(yù)實(shí)至名歸。

純電車典范 城市物流老兵依然硬朗

（開瑞海豚榮獲大面組最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)）

雖說海豚已上市三年，但它的實(shí)力依然不可小覷，不僅在賽場(chǎng)上“魅力無限”，在市場(chǎng)也擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)份額和銷量。海豚在今年前9月銷量中占據(jù)著細(xì)分領(lǐng)域前二的位置，市場(chǎng)份額超20%，是當(dāng)下綠色城配物流車市場(chǎng)中，中流砥柱的產(chǎn)品之一。作為同樣100%正向開發(fā)的車型，海豚的貨箱空間高達(dá)7.5m³，城配運(yùn)輸里絕大多數(shù)的裝載需求基本都可滿足。配套國(guó)軒高科電池，最高工況續(xù)航可達(dá)350km，最大扭矩可達(dá)265N·m，底盤懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架，在動(dòng)力性能得到保障的同時(shí)又能有很好的制動(dòng)性能，諸多高階性能集聚一身，攬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)也是實(shí)力的印證。

實(shí)力創(chuàng)富王 城市物流資深服務(wù)管家

（開瑞優(yōu)勁榮獲微卡組全能金獎(jiǎng)、最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)、最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)、最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)四項(xiàng)大獎(jiǎng)）

“全能金獎(jiǎng)”的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛，開瑞優(yōu)勁能獲得“NEVC中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”的“全能金獎(jiǎng)”，便意味著它出眾的產(chǎn)品實(shí)力能滿足用戶多元化的使用需求和場(chǎng)景需求。與江豚和海豚有所不同，優(yōu)勁延續(xù)了燃油車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有多種上裝可選，本次參賽的是優(yōu)勁的欄板車型，貨廂尺寸為 3000*1500*327mm，載重方面其額定載重達(dá)到1120kg，在城市配送的各種場(chǎng)景中都能更加地靈活便利。核心三電方面，優(yōu)勁本次參賽車型搭載的是國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池，電池容量為40.55kWh，工況續(xù)航里程達(dá)到240km；匹配深圳大地和的永磁同步電機(jī)，峰值功率為60kW，最高車速為80km/h，最大爬坡為20%，無論是動(dòng)力還是續(xù)航都是目前的主流水平，經(jīng)過循環(huán)賽測(cè)試，裁判組根據(jù)優(yōu)異的性能數(shù)據(jù)評(píng)出各獎(jiǎng)項(xiàng)。

開瑞新能源作為新能源物流車領(lǐng)域的頭部企業(yè)，2022年前9月銷量近萬輛，已超去年總銷量，同比增長(zhǎng)66.3%，位列前9月總銷量TOP4。銷增勢(shì)迅猛的背后，是產(chǎn)品矩陣的不斷完善，目前大面、中面、微卡等車型全覆蓋。未來，開瑞新能源將根據(jù)用戶需求進(jìn)一步拓展更多產(chǎn)品種類，持續(xù)給市場(chǎng)和用戶帶來全新的價(jià)值體驗(yàn)。

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