第三代CS75PLUS冠軍版VS鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版VS星越L長風(fēng)版，跟隨220萬用戶做選擇

五一小長假剛過，端午假期又近在眼前，一場說走就走的旅程即將提上日程。彼時，一輛動力充足、舒適安全的座駕不僅可以讓全家盡情享受家庭美好時光，還能大大減少旅途的疲憊感。那么，適合全家出行的車有哪些?就拿當(dāng)下最火熱的緊湊級SUV市場來說，面對市場上多款經(jīng)典SUV品牌與型號，如何選擇一款既實用又可靠，適合全家出行的經(jīng)典車型呢？

今天，我們就挑選出三款口碑銷量雙豐收的緊湊級SUV經(jīng)典代表，長安第三代CS75PLUS冠軍版2.0T智駕勁擎型（官方指導(dǎo)價13.99萬元，以下簡稱第三代CS75PLUS冠軍版）、豐田鋒蘭達(dá)2.0L智能電混雙擎領(lǐng)先版（官方指導(dǎo)價14.98萬元，以下簡稱鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版）、吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)長風(fēng)版（官方指導(dǎo)價14.77萬元，以下簡稱星越L長風(fēng)版），進(jìn)行詳細(xì)對比，看看幾款產(chǎn)品怎么選。

長安第三代CS75PLUS冠軍版

豐田鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版

吉利星越L長風(fēng)版

外觀上，三款車型都非常有辨識度。第三代CS75PLUS冠軍版采用明日設(shè)計美學(xué)，將全LED的晶體脈沖前大燈、貫穿式流光前位燈與無邊界星輝格柵融為一體，擁有純粹自然的科技美感，車身姿態(tài)健碩，沉穩(wěn)大氣不失運(yùn)動感；鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版采用上窄下寬的設(shè)計，車身線條動感，有一定的年輕氛圍；星越L長風(fēng)版延續(xù)家族設(shè)計語言，融合多邊形進(jìn)氣格柵與直瀑式中網(wǎng)，整體相對沉穩(wěn)。三款車型在外觀上可謂各有千秋，如何選擇見仁見智。個人更傾向第三代CS75PLUS冠軍版，這代產(chǎn)品在以往的基礎(chǔ)上，加入了大量電鍍亮條設(shè)計元素，非常精致、高級。

想要強(qiáng)性能，好發(fā)動機(jī)與好變速箱缺一不可

動力是評價車的重要指標(biāo)之一，當(dāng)今用戶對其的需求也越來越高。尤其是家庭用戶，1.5T排量的動力略顯不足。第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版都搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版則采用的是2.0L雙擎，各家核心技術(shù)不同，在動力上就有所差別。

車型第三代CS75PLUS冠軍版鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版星越L長風(fēng)版

發(fā)動機(jī)型式/技術(shù)新藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)2.0L第五代智能電混雙擎（VVT-iE/VVT-i）2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)最大功率（kW）171112160

發(fā)動機(jī)最大扭矩（N·m）390188325

發(fā)動機(jī)最大馬力（Ps）233152218

變速箱愛信8AT手自一體變速器新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)7DCT（七速濕式雙離合變速箱）

變速箱擋位數(shù)8—7

從表格對比可明顯發(fā)現(xiàn)，第三代CS75PLUS冠軍版動力表現(xiàn)要優(yōu)于鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版，這得益于其搭載的新藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，可謂同級最佳。需要補(bǔ)充的是，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版搭載了雙擎動力系統(tǒng)，在83kW的電機(jī)配合下，最大輸出功率可達(dá)144kW，但還是難以匹敵第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版的動力表現(xiàn)。

新藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)

好馬配好鞍，動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，也需要匹配性能優(yōu)異的變速箱。為此，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版匹配了E-CVT電子無極變速系統(tǒng)，星越L長風(fēng)版匹配了七速濕式雙離合變速箱，而第三代CS75PLUS冠軍版則是全系匹配了愛信8AT手自一體變速箱。

三者相比，E-CVT雖然傳動比范圍相對較小，但可以提供平順的加速體驗，實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而七速濕式雙離合變速箱，有省油、換擋快等優(yōu)點，但其作為一種低成本替代方案，長周期的可靠性和穩(wěn)定性還是有待考驗。毋庸置疑，第三代CS75PLUS冠軍版上搭載的愛信8AT，在三者之中成本更高、表現(xiàn)更優(yōu)，具有穩(wěn)定性高、換擋平順、迅速響應(yīng)的優(yōu)點，能夠完美適應(yīng)各種駕駛工況。同時，愛信8AT也擁有更低的鎖止轉(zhuǎn)速以及怠速空擋控制技術(shù)、液力變矩器滑差控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性，后續(xù)維保使用愛信專用低粘度油品，維保更便宜，用車成本更低，也難怪其耐用性和可靠性在廣大用戶心中有口皆碑。這款變速箱常見于豪華車型上，在15萬以內(nèi)的SUV市場十分罕見，而第三代CS75PLUS冠軍版全系標(biāo)配，不得不說誠意十足。星越L在高功率版本車型上也換用了愛信8AT，只不過價格偏貴，欠缺性價比。

第三代CS75PLUS冠軍版

星越L長風(fēng)版

此外，同為2.0T的第三代CS75PLUS冠軍版與星越L長風(fēng)版加注的汽油也不一樣。星越L長風(fēng)版需要加注95號汽油，加之其動力并非省錢方向的調(diào)教，市區(qū)油耗偏高，在油價愈發(fā)膨脹的當(dāng)下，顯然后續(xù)用車費(fèi)用更高。反觀第三代CS75PLUS冠軍版，加注92號汽油即可，更加經(jīng)濟(jì)，也更符合用戶的日常用車預(yù)算，以更低的用車成本、更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為高效節(jié)能2.0T SUV性價比之選。

想要高舒適，HUD、無線充電等舒適配置當(dāng)然越多越好

要問駕乘舒適跟什么有關(guān)，以前主要是車內(nèi)的空間以及座椅，但隨著智能化在汽車上的普及，現(xiàn)在駕乘的舒適度還與車內(nèi)的科技舒適配置緊密相關(guān)。車內(nèi)的科技舒適配置越多，智能化越高，駕乘起來越便捷、越輕松、越舒適。

車型第三代CS75PLUS冠軍版鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版星越L長風(fēng)版

HUD●——

中控屏幕尺寸（英寸）12.310.2512.3

液晶儀表尺寸（英寸）12.3712.3

藍(lán)牙鑰匙●——

手機(jī)無線充電●——

主駕記憶迎賓●—●

空氣凈化帶負(fù)離子●——

外后視鏡電動調(diào)節(jié)

電動折疊

電動除霜

后視鏡記憶

鎖車自動折疊

倒車自動調(diào)節(jié)電動調(diào)節(jié)

手動折疊電動調(diào)節(jié)

電動折疊

外后視鏡加熱

鎖車自動折疊

橫向?qū)Ρ纫幌氯钴囆偷目萍际孢m配置可以看到，第三代CS75PLUS冠軍版搭載了HUD、手機(jī)無線充電、空氣凈化帶負(fù)離子等功能，外后視鏡支持電動除霜、位置記憶、倒車自動調(diào)節(jié)。這些都能大大提升日常出行體驗，如負(fù)離子的空氣凈化功能能及時凈化車內(nèi)空氣，讓車內(nèi)空間隨時保持清新，防止車內(nèi)乘客暈車，而這些配置在鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版上都是空白。

智能車機(jī)的流暢度、功能是否豐富也關(guān)乎出行的舒適度。在這方面，自主品牌一直走在前列。第三代CS75PLUS冠軍版、星越L長風(fēng)版都搭載了同為12.3英寸的中控屏和液晶儀表，支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、WiFi熱點、語音識別控制，以及手機(jī)遠(yuǎn)程APP控制車門、車窗、空調(diào)等功能。不同的是，第三代CS75PLUS冠軍版支持高德/騰訊雙地圖導(dǎo)航，用起來也沒有星越L長風(fēng)版車機(jī)不時卡頓的現(xiàn)象，操作體驗更為流暢，大大提升出行的自在與舒適。而鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版搭載的是10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表，不僅尺寸上比其它兩款小，而且還沒有車聯(lián)網(wǎng)、不支持4G等，體驗感相差很多。

當(dāng)然，乘坐的舒適性也是要重點考慮的。第三代CS75PLUS冠軍版還配備運(yùn)動風(fēng)格座椅，專門針對高速行駛的車身與人體動態(tài)反映而設(shè)計，使駕乘者兩側(cè)的腰部、肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性，不僅能夠?qū)囕v進(jìn)行精確的操控，還能大大緩解長時間久坐的不適，保證了長途旅行的舒適性。

第三代CS75PLUS冠軍版

充足的空間不僅能讓用戶坐得舒適，也能帶全行李讓出行更輕松、更從容。整體而言，第三代CS75PLUS冠軍版與星越L長風(fēng)版的空間表現(xiàn)都優(yōu)于鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版。尤其在后備箱空間方面，第三代CS75PLUS冠軍版的后備箱容積達(dá)到620L，星越L長風(fēng)版的為562L，二者相差近60L，可以多放一個20寸行李箱。相比之下，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版只有427L，是三款中空間最小的。值得一提的是，三款產(chǎn)品都支持第二排座椅放倒以拓展容積，比如第三代CS75PLUS冠軍版放倒第二排座椅后，容積能拓展至1450L，給到用戶一個超大的裝載空間。這在長途旅行時非常實用，讓用戶不用再為行李的取舍而糾結(jié)。鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版在這一方面相對差強(qiáng)人意，畢竟其他兩款后排放倒都可達(dá)到一個純平的狀態(tài)，而鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版后排放倒會出現(xiàn)一個坎，無法做到純平。

從左往右依次為第三代CS75PLUS冠軍版、峰蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版、星越L長風(fēng)版

想要高安全，智駕輔助可要說到做到

隨著科技的迅猛發(fā)展，智駕功能在汽車上越來越普及，已經(jīng)成為車型的核心配置，為駕駛者操控汽車行駛帶來更高的便捷性和安全性。

車型第三代CS75PLUS冠軍版鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版星越L長風(fēng)版

巡航系統(tǒng)●全速自適應(yīng)巡航●全速自適應(yīng)巡航●全速自適應(yīng)巡航

輔助駕駛等級L2L2L2

毫米波雷達(dá)31—

超聲波雷達(dá)后4—前4/后4

倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)●——

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●—●

導(dǎo)航路況信息顯示●—●

并線輔助●——

車道保持輔助系統(tǒng)●●●

車道居中保持●●—

道路交通標(biāo)識識別●●●

透明底盤/540度影像●—●

DOW開門預(yù)警●——

后方碰撞預(yù)警●——

行車記錄儀●—○

雖然第三代CS75PLUS冠軍版、鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版、星越L長風(fēng)版都稱自己搭載的是L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，但功能配置卻是有很大差別。三款車型都擁有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識別，在這些之上，第三代CS75PLUS冠軍版還比鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版、星越L長風(fēng)版多出了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助，是三款中具備L2級智駕輔助配置最多的車型。跑高速或長途時，第三代CS75PLUS冠軍版完全可以開啟L2級智駕輔助，讓用戶出行更省心、更安全。

鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版

除此之外，從智駕體驗來看，第三代CS75PLUS冠軍版比星越L長風(fēng)版和鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版，多搭載了DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等主動安全配置。第三代CS75PLUS冠軍版還自帶行車記錄儀，這項配置星越L長風(fēng)版為選裝，而鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版則沒有。而且第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版還比鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版多配備了540度影像，“底盤變透明”，讓用戶在泊車時獲得更好的“上帝視角”，全面減少了視覺盲區(qū)的存在，避免了碰到路面的坑洼與障礙物，大大增加了行車安全。就智能駕駛這塊來看，第三代CS75PLUS冠軍版配置豐富，全程守護(hù)行車安全，讓用戶駕乘更安心。

第三代CS75PLUS冠軍版

通過對比可以發(fā)現(xiàn)，第三代CS75PLUS冠軍版擁有最佳2.0T黃金動力組合、最強(qiáng)科技舒適配置、最多智能駕駛輔助配置等優(yōu)勢更清晰明了，而且它的優(yōu)勢不止于此，更為用戶購車送上巨額福利。恰逢CS75PLUS上市十周年節(jié)點，即日起至5月31日，長安汽車推出9.99萬元限時、限量搶第三代CS75PLUS冠軍版勁領(lǐng)型活動，真情回饋260萬客戶。購買1.5T自動智駕勁領(lǐng)型（官方指導(dǎo)價12.19萬元）可享受現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元，一口價9.99萬元；購買1.5T自動智駕勁航型（官方指導(dǎo)價12.99萬元）可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元后價格10.99萬元，同時享6000元置換補(bǔ)貼、7000元國家補(bǔ)貼，和2年6萬免息的金融政策，用戶還可選擇以1599元購終身保養(yǎng)權(quán)益；購買2.0T自動智駕勁擎型可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠后價格11.99萬元，并可享8000元置換補(bǔ)貼、7000元國家補(bǔ)貼和2年6萬免息的金融政策，還有免費(fèi)終身保養(yǎng)！豐厚的福利只為用戶購車輕松，用車無憂。

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