日產管理層重組：內田誠12月1日上任CEO 部分高層紛紛離職

據(jù)彭博社報道，日產汽車宣布，高級副總裁、日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁內田誠(Makoto Uchida)將于12月1日正式上任CEO。

同時，三菱汽車首席運營官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)擔任日產首席運營官，雷諾-日產-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁關潤(Jun Seki)擔任副首席運營官，兩人也將于12月1日正式上任，加入日產新的高管團隊。

上述任命上個月已經宣布，但當時日產稱具體上任時間預計將在2020年1月1日之前。

其他高層變動包括，山內康裕(Yasuhiro Yamauchi)將辭去首席運營官一職，但仍將留在董事會。今年9月，日產前CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)因不當報酬丑聞離職，山內康裕成為代理CEO。

日產北美公司總統(tǒng)的路易斯·瓦爾斯(Jose Luis Valls)將被提升為日產執(zhí)行副總裁。目前擔任副首席運營官的克里斯蒂安·范登恩德(Christian Vandenhende)將辭去這一職務，同時繼續(xù)擔任首席質量官，并成為副首席績效官。

日產正在使用更年輕的高管來調整管理層，任命將于本月滿49歲的史蒂芬·馬(Stephen Ma)擔任首席財務官，以取代輕部博(Hiroshi Karube)，后者將辭職。輕部博于1996年加入日產美國，曾擔任東風汽車有限公司首席財務官。

日產負責外部和政府事務的執(zhí)行副總裁川口均(Hitoshi Kawaguchi)將離職，他是調查日產前董事長戈恩涉嫌財務違規(guī)的關鍵人物，曾支持山內康裕擔任日產CEO。但下月底，其將與山內康裕一起離職。在高層重組中離職的還有長期擔任公司首席規(guī)劃官的菲利普·克萊因(Philippe Klein)。

戈恩去年11月因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部逮捕后，引發(fā)了日產一年的動蕩，并導致大量的高管的出走。今年1月，日產汽車首席績效官和執(zhí)行副總裁兼日產中國管理委員會主席何塞·穆諾茲(Jose Munoz)宣布離職，而兩個月后，首席績效官日產汽車高級副總裁、負責該公司人力資源業(yè)務的Arun Bajaj也宣布離職。

隨著新任CEO內田誠的上任，日產汽車對其最高管理層進行大刀闊斧的改革，旨在恢復業(yè)績，并努力擺脫戈恩對日產及其雷諾日產聯(lián)盟產生的巨大影響，翻開全新的一頁。