交通運(yùn)輸部：應(yīng)限制順風(fēng)車合乘次數(shù)

一個(gè)月內(nèi)，交通運(yùn)輸部?jī)啥汝P(guān)注順風(fēng)車。11月28日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)提出四點(diǎn)要求：嚴(yán)守安全底線、駕駛員不能以盈利為目的、限制順風(fēng)車合乘次數(shù)、快速響應(yīng)乘客投訴。

據(jù)悉，此前的11月11日，交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合約談8家網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華表示，順風(fēng)車業(yè)務(wù)曾經(jīng)發(fā)生過惡性案件，希望各平臺(tái)吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理措施，至少要做到以下四個(gè)方面：

一是平臺(tái)公司必須嚴(yán)守安全底線。對(duì)上線車輛技術(shù)性能和駕駛員背景要做好審核和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，保護(hù)好用戶個(gè)人信息隱私，從源頭上保障安全。

二是要符合順風(fēng)車本質(zhì)。必須是駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。駕駛員所從事順風(fēng)車行為必須不以盈利為目的，僅與搭乘人員分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助。

三是平臺(tái)公司不能以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)。順風(fēng)車應(yīng)按照各地有關(guān)規(guī)定，對(duì)每車每日的合乘次數(shù)有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。

四是平臺(tái)公司要快速響應(yīng)處理乘客投訴。及時(shí)有效處理突發(fā)應(yīng)急事件，并要承擔(dān)安全事故先行處理責(zé)任，保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權(quán)益。

徐亞華表示，下一步，交通運(yùn)輸部將依托交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度，指導(dǎo)各地相關(guān)管理部門密切關(guān)注平臺(tái)公司安全整改落實(shí)情況，落實(shí)屬地責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處借順風(fēng)車之名組織非法營(yíng)運(yùn)的平臺(tái)公司，維護(hù)城市客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和合法權(quán)益。

11月7日，滴滴確定順風(fēng)車重啟時(shí)間，并于11月20日在哈爾濱、太原、常州三個(gè)城市試運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，在滴滴順風(fēng)車的試運(yùn)營(yíng)規(guī)則中，對(duì)安全隱私、限制合乘次數(shù)、快速響應(yīng)投訴等方面進(jìn)行了強(qiáng)化。在安全和隱私上，引入失信人篩查機(jī)制;下線個(gè)性化頭像、性別等個(gè)人信息展示。在限制合乘次數(shù)上，要求車主需設(shè)置常用地點(diǎn)，在常用地點(diǎn)間接單;根據(jù)各地情況及私人小客車合乘相關(guān)規(guī)定限定每日接單數(shù)量。針對(duì)投訴響應(yīng)，接入7×24小時(shí)安全響應(yīng)中心、安全客服對(duì)接公安機(jī)關(guān)調(diào)證工作組全年無休等。

嘀嗒出行也多次通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集思會(huì)等形式，明確司乘雙方的責(zé)任和義務(wù)。

對(duì)于交通運(yùn)輸部的要求，嘀嗒出行方面表示，“嘀嗒始終以積極行動(dòng)落實(shí)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議提出的系列要求，全面提升公司治理體系、治理能力和平臺(tái)安全防控能力。安全工作無止境，嘀嗒將高度重視交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)提出的四項(xiàng)要求，堅(jiān)持依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)守安全底線，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，促進(jìn)社會(huì)和諧，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展”。

除對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)提出四項(xiàng)要求外，交通運(yùn)輸部對(duì)以“聚合”名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的問題也十分關(guān)注。

11月11日，交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合約談滴滴、首汽約車、神州優(yōu)車、曹操出行、美團(tuán)出行、高德、嘀嗒、哈啰8家網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)，除了要求各平臺(tái)持續(xù)整改，還提到順風(fēng)車平臺(tái)接入網(wǎng)約車的問題。

約談指出，一些聚合平臺(tái)近期出現(xiàn)接入不合規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)、車輛和司機(jī)，以“聚合”的名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)等新問題。聚合平臺(tái)要加強(qiáng)對(duì)接入的網(wǎng)約車平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的審核把關(guān)，并督促網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)車輛和司機(jī)從業(yè)資質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，共同承擔(dān)起安全保障責(zé)任和解決乘客投訴的兜底責(zé)任。