新一輪汽車下鄉(xiāng)來了 消費(fèi)需求有望持續(xù)擴(kuò)大

日前，商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)，進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi)，更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力。相較于2020年國家發(fā)改委等11部門發(fā)布的《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，此次《通知》促消費(fèi)的范圍更廣，但穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)仍是重點(diǎn)。

“主要是由于汽車消費(fèi)的額度高，與民生關(guān)系緊密，并且有很大的增長空間。”北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤表示，年初發(fā)布文件有利于抓住全年消費(fèi)高峰期，為實(shí)現(xiàn)2021年擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)的工作目標(biāo)打下好基礎(chǔ)。

《通知》指出，鼓勵(lì)有關(guān)城市優(yōu)化限購措施，增加號牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。改善汽車使用條件，加強(qiáng)停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)等。

洪濤認(rèn)為，限購是地方的行政法規(guī)，實(shí)際上影響了消費(fèi)者自由選購的權(quán)益。通過鼓勵(lì)優(yōu)化限購措施，增加號牌指標(biāo)投放，給予汽車產(chǎn)業(yè)一定的發(fā)展空間，也滿足了城鄉(xiāng)居民的消費(fèi)需求。由“堵”到“疏”的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)出我國汽車消費(fèi)管理從“購買”向“使用”的轉(zhuǎn)變。

挖掘農(nóng)村市場消費(fèi)潛力，成為今年我國促進(jìn)汽車消費(fèi)的重要內(nèi)容。車好多集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO楊浩涌告訴記者，2020年，車好多集團(tuán)旗下的毛豆新車借助汽車新零售模式對我國下沉市場進(jìn)行挖掘，舉辦近10場汽車下鄉(xiāng)活動，有效促進(jìn)了汽車消費(fèi)。有數(shù)據(jù)顯示，去年下半年，由中汽協(xié)組織開展的汽車下鄉(xiāng)活動，累計(jì)銷售汽車18萬輛，效果超出預(yù)期。廣大農(nóng)村地區(qū)成為包括新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)品的重要消費(fèi)市場。

改善汽車使用條件是此次穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的重要保障。洪濤表示，在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，有些地方停車難的問題已經(jīng)成為抑制消費(fèi)者購車的主要因素。政策提出的在保障城市生態(tài)和安全的條件下，經(jīng)科學(xué)論證，可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場，利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場，不僅能拉動汽車消費(fèi)，而且對餐飲、休閑消費(fèi)都有帶動作用。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東在總結(jié)2020年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的經(jīng)驗(yàn)時(shí)也表示，幫助農(nóng)村地區(qū)構(gòu)建包括充電、維保等在內(nèi)的良好使用環(huán)境是新能源汽車下鄉(xiāng)活動的收獲，也是新能源汽車能在農(nóng)村地區(qū)得以迅速推廣的重要因素。

2020年，汽車市場在各地政策刺激以及各方共同努力下，完成了筑底和調(diào)整，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)定而價(jià)格觸底。2021年，隨著汽車促消費(fèi)政策效果的顯現(xiàn)，國內(nèi)汽車市場將加快復(fù)蘇，消費(fèi)需求有望持續(xù)擴(kuò)大。(本報(bào)記者 劉 瑾)