近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一份疑似長(zhǎng)安深藍(lán)C385的價(jià)格報(bào)表,從表中可知,該車的售價(jià)僅為15.28-23.98萬(wàn)元,對(duì)比特斯拉Model 3以及比亞迪海豹,可以說(shuō)是“性價(jià)比十足”。
不過(guò)這份廣為流傳的價(jià)格報(bào)表也受到了不少網(wǎng)友的質(zhì)疑,拿增程版來(lái)說(shuō),其電池容量為30千瓦時(shí),但售價(jià)卻僅15.28萬(wàn),這怎么看都不符合常理。
有知情的網(wǎng)友也曾表示,所謂的價(jià)格其實(shí)是車友自己制作的,非常粗糙,表格還有不少單位標(biāo)注錯(cuò)誤之處。
而在5月9日晚間,長(zhǎng)安新能源CEO鄧承浩在“新出行”上就此事做出了澄清,他表示,自己目前也不知道該車的定價(jià),目前還沒(méi)有到定價(jià)的時(shí)間點(diǎn),因此現(xiàn)在的價(jià)格猜測(cè)均是車友們的熱情預(yù)估。
不過(guò)他同時(shí)表示,C385將采用直營(yíng)的模式,會(huì)廠家統(tǒng)一定價(jià),確保每個(gè)人的購(gòu)買環(huán)節(jié)都是透明的。
此外,他還聊了有關(guān)預(yù)定、車機(jī)、懸架等多方面內(nèi)容,這里也簡(jiǎn)單分享下。
預(yù)定或者盲定時(shí)間:
為了給大家更好的體驗(yàn),減少大家的盲定、小訂等等環(huán)節(jié),初步想法是暫不設(shè)置盲訂或者小訂。現(xiàn)在已經(jīng)在官方微信小程序開(kāi)通了預(yù)約通道,待產(chǎn)品上市,計(jì)劃直接開(kāi)放大訂。
不過(guò)考慮到推廣過(guò)程中可能會(huì)有變化,一旦出現(xiàn)這種情況,會(huì)第一時(shí)間在社區(qū)溝通。
C385車機(jī)系統(tǒng)水平:
整體評(píng)價(jià)很不錯(cuò),車機(jī)的開(kāi)發(fā)壓力非常大,也是一個(gè)高感知產(chǎn)品,負(fù)責(zé)車機(jī)的團(tuán)隊(duì)經(jīng)常性的住在公司附近的賓館。
C385后懸架為什么用H臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng):
C385是后驅(qū),需要更好的左右向空間;為了裝更多的電池,需要更好的前后向空間,所以在開(kāi)發(fā)的時(shí)候,我們選擇了后H臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。
增程車型的配置:
增程車型也會(huì)有多個(gè)配置,跟純電不同的地方是動(dòng)力構(gòu)型,所以增程版也會(huì)有豐富的配置供大家選擇(言外之意就是不止一款),同時(shí)他還透露稱,增程車型的電機(jī)功率是160kW,和純電使用了相同的長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)。
是否支持外放電:
完全沒(méi)問(wèn)題,C385支持3.3kW的對(duì)外放電,同時(shí)增程版還可以選裝20kW的對(duì)外放電功能,可以給純電動(dòng)做個(gè)小快充應(yīng)急補(bǔ)能,當(dāng)然需要選裝一個(gè)V2V的快充槍。
關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)安新能源 價(jià)格報(bào)表 長(zhǎng)安汽車 系統(tǒng)水平