(資料圖片)
近日,豐田皇冠Sedan FCEV在富士24小時耐力賽期間正式亮相,新車最大的亮點是采用了氫燃料電池作為動力來源,有望于今年秋季與油混版一同在海外市場上市。據(jù)悉,皇冠Sedan FCEV采用和豐田Mirai(參數(shù)|詢價)相同的TNGA-L架構(gòu)。豐田Mirai已經(jīng)在中國上市,如果對氫燃料電池技術(shù)感興趣的話也可以看看這款車。
外觀方面,新車采用了大尺寸的垂直格柵中網(wǎng),配合鍍鉻裝飾顯得十分霸氣。車頭兩側(cè)設(shè)計了導流槽,能夠提升空氣動力學表現(xiàn)。新車采用了細長的大燈和貫穿式的LED燈帶,科技感十足。
來到車身側(cè)面,可以看到車門前方的FCEV徽章,標志著這是一款氫燃料電池驅(qū)動的電動車。車身側(cè)面的線條十分流暢,后視鏡和車窗框采用了黑色設(shè)計,增加了運動感。新車采用了一款大尺寸多輻輪圈,密集的輻條呈微螺旋狀放射而出,顯得十分精致。
車尾方面采用了貫穿式尾燈設(shè)計,視覺上能夠使車尾顯得更寬。值得一提的是,新車的后備廂融合了三廂車和掀背車的設(shè)計,開口設(shè)置在后擋風玻璃中間,能夠帶來比傳統(tǒng)三廂車更大的后備廂開口,增加了實用性。
內(nèi)飾方面,新車采用了當下流行的全液晶儀表加大尺寸中控屏幕的設(shè)計,兩個屏幕均為12.3英寸。新車也保留了機械換擋桿和大量的機械按鍵,做到了科技感與實用性相結(jié)合。新車在內(nèi)飾材質(zhì)方面使用了大量的實木和皮革,營造出豪華的內(nèi)飾氛圍。
動力方面,新車采用氫燃料電池作為動力來源,但具體的動力參數(shù)還不確定。據(jù)外媒推測,新車可能會采用類似豐田Mirai上的那套氫燃料動力系統(tǒng)。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:carscoops;文/汽車之家 顏歡)
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