國家“雙碳”戰(zhàn)略推出以來,中國車企就向新能源科技企業(yè)積極轉(zhuǎn)型。在堅持綠色可持續(xù)發(fā)展,共建生態(tài)文明的背景下,汽車之家與廣汽傳祺共同發(fā)起《北極祺跡》活動,傳祺E9(參數(shù)|詢價)隨隊出征,為北極為科考人員保駕護(hù)航,并完成極限挑戰(zhàn)載譽而歸。
8月29日,剛從北極回來的朋友們攜手他們的旅行“搭子”:傳祺智電新能源E9,在廣州天河長佳新能源體驗中心,舉行了一場別開生面的“北極分享會”!分享北極科考祺跡之旅,分享穿越歐亞六國趣味見聞,為此次“祺”跡之旅畫上圓滿句號。
『傳祺智電新能源E9北極祺跡暨歐亞萬里長測收官儀式-合影留戀』
(資料圖片僅供參考)
自5月21日在人民大會堂舉辦上市發(fā)布會以來,傳祺智電新能源E9作為“中國南北極考察指定用車”,在6月14日隨雪龍?zhí)枠O地考察船出征北極。一路向北,7月26日抵達(dá)北極,正式投入科考使用。7月29日,從挪威出發(fā),橫穿歐亞大陸6個國家,開啟了中國新能源MPV萬里長測!
作為此次《北極祺跡》活動聯(lián)合方,汽車之家代表黃河先生現(xiàn)場分享了和傳祺智電新能源E9一起,踏上極地科考征程背后的故事?!皹O地科考的嚴(yán)苛環(huán)境對車輛的品質(zhì)有極高要求,如何選擇一款合格的極地科考車輛成了難題。傳祺智電新能源E9的出現(xiàn),是完美的契機,其出眾的安全性、超長續(xù)航、新能源低耗環(huán)保等優(yōu)勢,非常符合本次極地科考要求?!?/p>
而橫穿歐亞大陸,完成了中國新能源MPV史上首個萬里長測的親歷者,資深媒體人汽車人老徐、孟慶嘉、玩車豆豆,也各自分享了其在這一路上的所見所聞。
此次歐亞萬里長測,傳祺智電新能源E9充當(dāng)起了“顯眼包”。在挪威,有人覺得傳祺智電新能源E9為百萬豪車;在瑞典,有某電車車主聽到傳祺智電新能源E9續(xù)航1000km+時,表示羨慕不已,并當(dāng)場“厭舊”;在俄羅斯,有傳祺4S店老板希望可以進(jìn)口傳祺智電新能源E9,并表示如果傳祺智電新能源E9來到俄羅斯,一定會賣得很好!
『在奧斯陸,傳祺智電新能源E9被挪威群眾圍觀』
『外國小哥點贊傳祺智電新能源E9』
不僅如此,傳祺智電新能源E9還被挪威電動車行業(yè)協(xié)會邀請進(jìn)行深度交流,該協(xié)會秘書長表示,“最喜歡在車內(nèi)按摩”同時也對傳祺智電新能源E9的智能網(wǎng)聯(lián)和豐富的豪華舒適體驗給予了高度認(rèn)可。認(rèn)為傳祺智電新能源E9彰顯了中國制造商的能力,代表了中國在數(shù)字媒體解決方案方面處于最前沿的位置。屬實是一波中國汽車文化的反向輸出,非常到位!
『傳祺智電新能源E9與挪威電動車行業(yè)協(xié)會秘書長合影留念』
此外,回國心切的傳祺智電新能源E9從哈薩克斯坦首都阿斯塔納,挑戰(zhàn)以不損失旅行品質(zhì)的方式(空調(diào)26℃、四個人滿載行李、前后座椅加熱)一箱油直驅(qū)1000公里。到離我國邊境最近的城市阿拉木圖最終以一箱油行駛1057.5公里,百公里油耗5.5L的成績成功完成了一箱油1000公里挑戰(zhàn)。
北極祺跡之行,是傳祺響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,號召向新能源科技企業(yè)積極轉(zhuǎn)型的縮影。更是作為世界汽車品牌一員,勵志守護(hù)北極,保護(hù)地球的企業(yè)社會責(zé)任?。ㄎ模浩囍?李俊鋒)
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