(相關(guān)資料圖)
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,現(xiàn)代Nexo(參數(shù)|詢價(jià))中國(guó)版車型在中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)為80.00萬元。該車以訂單制生產(chǎn)交付,采用氫燃料電池驅(qū)動(dòng),現(xiàn)已在北京獲得新能源牌照并可上路行駛。
外觀來看,現(xiàn)代Nexo中國(guó)版在設(shè)計(jì)上汲取了FE Fuel Cell燃料電池概念車的設(shè)計(jì)元素,靈感源自于自然和水,象征著這款車零排放的特性。前臉采用了倒梯形大嘴式進(jìn)氣格柵,搭配狹長(zhǎng)的前大燈組,充滿了科幻色彩和低風(fēng)阻系數(shù)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
車尾部分,Nexo的輪廓十分圓潤(rùn),三角形的尾燈組采用黑底白光帶設(shè)計(jì)。尾門面板十分簡(jiǎn)潔,而保險(xiǎn)杠中部和兩側(cè)的銳利線條則帶來了更強(qiáng)的立體感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1860/1640mm,軸距為2790mm。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,色彩搭配柔和而沉穩(wěn),車內(nèi)大量采用了環(huán)保可再生材料,每輛NEXO中國(guó)版使用了約30kg生物材料,因此制造每輛NEXO可以減少12kg的碳排放。Nexo中國(guó)版配備有Hyundai SmartSense智能安全駕駛輔助系統(tǒng),擁有前方防碰撞輔助(FCA)、車道防偏離輔助(LKA)、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)等主動(dòng)安全功能。
動(dòng)力方面,Nexo中國(guó)版搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá)120kW,最大扭矩為395N·m,最大時(shí)速179km/h。在行駛過程中唯一排放物只有水,還能過濾并除去99.9%的可吸入顆粒物,有效去除PM2.5以下的超細(xì)小粉塵,同時(shí)有效凈化車輛周圍空氣。續(xù)航里程及補(bǔ)能方面,Nexo在充滿氫的情況下,CLTC-P工況下續(xù)航里程可達(dá)550公里,加滿氫僅需5分鐘即可完成。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾提出,將在2028年率先成為全球首個(gè)旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統(tǒng)的汽車制造廠商。目前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在海外累計(jì)行駛已突破500萬公里。在氫燃料電池乘用車領(lǐng)域,截至2022年底,現(xiàn)代汽車氫燃料電池SUV Nexo全球累計(jì)銷量已超3.2萬輛,全球市場(chǎng)份額達(dá)到59%,意味著全球每賣出2臺(tái)氫燃料電池乘用車,就有一輛是Nexo。(文/汽車之家 張曉丹)
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