中國(guó)寧波網(wǎng)記者張燕通訊員徐琦穎
成槽機(jī)、履帶吊、裝載機(jī)……一批大型機(jī)械入駐軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期云飛路站施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在進(jìn)行車(chē)站首幅地連墻成槽作業(yè)。這標(biāo)志著8號(hào)線(xiàn)一期工程又一站點(diǎn)迎來(lái)全面開(kāi)工,下個(gè)月,7號(hào)線(xiàn)貴駟站也將迎來(lái)開(kāi)工。
云飛路站位于洪大南路與云飛路交叉口,沿洪大南路南北向布置,為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站?,F(xiàn)場(chǎng),近百名工人在進(jìn)行鋼筋加工、焊接、項(xiàng)目臨建、導(dǎo)墻等施工作業(yè)。
“我們計(jì)劃用一年半左右的時(shí)間完成車(chē)站封頂施工,工程施工不可避免對(duì)周邊群眾的交通出行和生活帶來(lái)一定的影響,項(xiàng)目部將通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)部施工組織管理,優(yōu)化施工方案,盡最大努力減少施工對(duì)周邊群眾帶來(lái)的影響?!睒I(yè)主代表劉龍文說(shuō)。據(jù)了解,為了減小對(duì)道路交通的影響,項(xiàng)目施工時(shí)將采用“蓋板法”施工工藝,于基坑上方鋪設(shè)蓋板施工,保障蓋板上方車(chē)輛正常通行,有效減少施工圍擋區(qū)域,讓出公共道路資源。
祥北社區(qū)居民代表張大爺,在現(xiàn)場(chǎng)指著線(xiàn)路走向示意圖說(shuō)道:“從很早前就開(kāi)始關(guān)注8號(hào)線(xiàn)一期的建設(shè)進(jìn)展,很期待未來(lái)在家門(mén)口就可以坐地鐵直達(dá)天宮莊園、南部商務(wù)區(qū)等區(qū)域?!?/p>
據(jù)悉,8號(hào)線(xiàn)一期工程南起鄞州區(qū)姜村站,北至江北區(qū)江北大道站,主要經(jīng)過(guò)下應(yīng)片區(qū)、鄞州高教園區(qū)、南部商務(wù)區(qū)、鐘公廟、海曙段塘、麗園路沿線(xiàn)、青林灣、江北姚江生活區(qū)和洪塘片區(qū)。線(xiàn)路全長(zhǎng)23.14km,全線(xiàn)采用地下線(xiàn)形式敷設(shè),設(shè)車(chē)站19座。
除先行車(chē)站洪大路站外,目前,8號(hào)線(xiàn)一期首批南部商務(wù)區(qū)站、明州醫(yī)院站、麗園南路站、麗園北路站4個(gè)站點(diǎn)正抓緊推進(jìn)管線(xiàn)遷移、綠化遷改、交通導(dǎo)改等開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
新聞多一點(diǎn):
自去年7月15日7號(hào)線(xiàn)福民公園站、8號(hào)線(xiàn)一期洪大路站同步開(kāi)工以來(lái),寧波軌道交通加快推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃實(shí)施,正全力以赴搶抓工期,奮力奪取一季度“開(kāi)門(mén)紅”。
7號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路南起東錢(qián)湖地區(qū),穿越邱隘鎮(zhèn)、東部新城、老外灘、灣頭、莊橋、鎮(zhèn)海新城,最終到達(dá)俞范組團(tuán),線(xiàn)路依次經(jīng)過(guò)鄞州區(qū)、江北區(qū)和鎮(zhèn)海區(qū)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約39.4km,全部為地下線(xiàn),設(shè)站25座。
目前,7號(hào)線(xiàn)工程已啟動(dòng)沿線(xiàn)站點(diǎn)周邊拆遷工作,東錢(qián)湖北站、誠(chéng)信路站、小洋江站、北明程路站、康橋南路站、九龍大道站、金華路站、貴駟站等8個(gè)站點(diǎn)目前正在進(jìn)行前期綠化遷改、交通導(dǎo)改、管線(xiàn)遷移等開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。其中,貴駟站計(jì)劃于4月底全面開(kāi)工,北明程路站計(jì)劃于7月全面開(kāi)工。
關(guān)鍵詞: