企業(yè)志愿者服務(wù)核酸檢測(cè)點(diǎn)。通訊員供圖
周一:順航、天翔;周三:志恒、海暉;周五:九州通、十九冶……昨日上午,新一輪的值班表被上傳至北侖霞浦物流工業(yè)社區(qū)的企業(yè)微信群。
時(shí)間自5月16日至6月17日,每周一、三、五。乍一看,這不過是一張值班表,平平無奇,可深入了解,才知背后的溫度。
在物流工業(yè)社區(qū)的固定核酸檢測(cè)點(diǎn)位上,剛剛過去的大半個(gè)月里,轄區(qū)10多家企業(yè)主動(dòng)而為,分派職工當(dāng)起點(diǎn)位上的志愿者。而未來這一個(gè)月的志愿服務(wù),又被22家企業(yè)“承包”了。
園區(qū)企業(yè)“眾籌”出一張值班表
物流工業(yè)社區(qū)服務(wù)的物流園區(qū)共有集卡司機(jī)2350人,日均服務(wù)集卡司機(jī)達(dá)7000人左右。3月以來,國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)。因行業(yè)特殊性,根據(jù)疫情防控要求,這里的職工們需要每兩天進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。
常態(tài)化的核酸檢測(cè),需要大量的人手,包括現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、掃碼登記等。而社區(qū)僅有7名社工,他們不僅要做好日常服務(wù)和防疫工作,還要兼顧核酸檢測(cè)點(diǎn)的管理,實(shí)在是分身乏術(shù)。
“明天園區(qū)又要做核酸檢測(cè)了,這樣常態(tài)化做下去,社區(qū)太累了。我覺得我們企業(yè)應(yīng)該各自都出一些志愿者,給社區(qū)減輕一些壓力?!?月下旬,在企業(yè)微信群里,寧波天翔貨柜有限公司總經(jīng)理周浩慈發(fā)起的倡議,讓社區(qū)黨委書記丁慈英心頭一暖。
“我們出兩個(gè)人!”
“我們3個(gè)沒問題!”
很快,志恒物流、海暉物流、曙光物流等企業(yè)在群里接“長龍”,紛紛響應(yīng)倡議。除物流企業(yè),工業(yè)企業(yè)也加入進(jìn)來。
人數(shù)越報(bào)越多,10多家企業(yè)加入,志愿者力量不斷壯大。根據(jù)報(bào)名企業(yè)的實(shí)際情況,社工特地制作了一張值班表。每次核酸檢測(cè)點(diǎn)位上的志愿服務(wù),由兩家企業(yè)派人“上崗”。
大半個(gè)月里,來自寧波天翔貨柜有限公司的職工陶戈已經(jīng)提供了5次服務(wù)。她覺得,社區(qū)設(shè)立核酸檢測(cè)點(diǎn)位,也是方便大家就近完成檢測(cè)。能為同事和其他企業(yè)做一點(diǎn)力所能及的服務(wù),是很開心的事。
前兩天,來自龍和倉儲(chǔ)的“00后”陸添添第二次出現(xiàn)在核酸檢測(cè)點(diǎn)。她很樂意提供服務(wù)的其中一個(gè)原因,是因?yàn)樽约旱膵寢屖且幻绻??!皨寢尯苄量?,我們園區(qū)的社工也很辛苦,我希望自己能幫上一點(diǎn)忙?!?/p>
助企紓困通堵點(diǎn),讓園區(qū)企業(yè)感恩
一張值班表,背后是企業(yè)的真心和職工的熱心。而之所以讓他們產(chǎn)生這份凝聚力,還是在于對(duì)社區(qū)工作的認(rèn)可。
“社區(qū)平時(shí)為企業(yè)服務(wù),尤其是前陣子還幫我們解決了一個(gè)大難題,我們理應(yīng)要回饋。所以出人出力,我們都是可以的?!边@是寧波天翔貨柜有限公司總經(jīng)理周浩慈發(fā)起倡議的初衷。初衷里藏著的,正是企業(yè)與社區(qū)之間的一場(chǎng)“雙向奔赴”。
原來,受疫情影響,原先經(jīng)過上海碼頭的貨物改道寧波港。作為港口后方規(guī)劃的霞浦現(xiàn)代國際物流園區(qū),4月上旬開始迎來大量的貨運(yùn)車輛。雪上加霜的是,“五一”節(jié)之前,工廠大量貨物集中進(jìn)倉。兩股車流疊加,一度讓園區(qū)日均貨運(yùn)車輛超過1萬輛,這也導(dǎo)致園區(qū)內(nèi)各條道路出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。
在此之前,從物流園區(qū)出發(fā)到高速口,幾百米的距離,算上等紅燈時(shí)間,也就三五分鐘??赡嵌螘r(shí)間遇上運(yùn)輸高峰期,交通“打結(jié)”非常厲害。上百輛車子停在路邊,根本動(dòng)不了。
為有效助企紓困,高效解決園區(qū)運(yùn)輸難題,物流工業(yè)社區(qū)“鋒領(lǐng)物流”黨建聯(lián)盟第一時(shí)間行動(dòng)起來。在寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)臨港工業(yè)與國際物流園區(qū)管理服務(wù)中心牽頭下,聯(lián)合交警、派出所、城管、安監(jiān)及35家企業(yè)代表等多方力量,組建物流園區(qū)治堵專班,專題研究如何治堵,并將指揮室設(shè)在了物流工業(yè)社區(qū)黨群服務(wù)中心,就近指揮園區(qū)內(nèi)交通排堵工作。
那段時(shí)間,為打好治堵“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,各部門各司其職,線上即時(shí)解決緊急事件,線下增派力量24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),通過線下線上的形式助力上萬輛車暢通。同時(shí),“鋒領(lǐng)物流”黨建聯(lián)盟還多次召開專題座談會(huì),一一約談規(guī)模較大的物流企業(yè),要求各企業(yè)負(fù)責(zé)人提高主體責(zé)任意識(shí),每日做好提早進(jìn)倉安排,分時(shí)段上報(bào)預(yù)約量,從源頭控制來車量。
多管齊下,效果顯著。目前園區(qū)內(nèi)雖然還有不少車輛在各物流企業(yè)門前排隊(duì),但主干道交通道路恢復(fù)通暢,也未再出現(xiàn)較大面積的擁堵情況。
“現(xiàn)在企業(yè)又能高效展開作業(yè)了。”“治堵給力,謝謝!”那段日子,這個(gè)企業(yè)微信群里總能收到來自企業(yè)的點(diǎn)贊。而點(diǎn)贊之余,新一輪的核酸檢測(cè)志愿服務(wù)值班表也“出爐”了,這也許就是他們表達(dá)感激的最好方式。
寧波晚報(bào)記者陳燁
通訊員徐丹丹支倩君
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