“詹工,4分區(qū)向東50米處有部分水漬,請前往查看……”對講機那頭的聲音響起后,通途路綜合管廊工程巡線員詹良兵帶上記錄本,沿階梯步行而下。到達地下20余米深處,一條寬、高均接近3米的地下管廊呈現在眼前,綿延數公里,一眼望不到頭。
詹良兵的日常工作是負責通途路綜合管廊的巡檢。從世紀大道到東外環(huán),全長約5.4公里。以前的日常巡查,詹良兵除了巡檢地下管廊的內部,還要爬上豎井查看,一般一次日常巡檢就要花上一整天的時間。
“以前全憑個人經驗,遇到斷電、溫度異常等情況還能自行判斷,對于氣體泄漏、沉降等情況的把握,則不夠精準?!闭擦急寡?,城市綜合管廊短則幾公里,長則數十公里,巡檢人員不可能完全實時掌握地下管廊運行情況。
(資料圖)
這時,可靠、穩(wěn)定的監(jiān)控管理系統(tǒng),就成了守護管廊安全運行的最佳選擇。隨著新一代信息技術的逐步應用,詹良兵的工作早已發(fā)生變化。在各類傳感器、機器人以及視頻監(jiān)控設備的輔助下,詹良兵的日常巡線能夠更加精準、高效,安全性也明顯增強。
詹良兵告訴記者,在綜合管廊內,長長的隧道被混凝土墻體分割成三間“混凝土房”,它們是各類地下管線的“新家”。其中上層兩間房是高壓電的專屬區(qū)域,下層的房間是綜合艙,左側是各通信運營商的網線,右側則釘滿了密密麻麻的合金架,是35千伏以下電力管線的放置專區(qū)。
人工巡檢難免會有管控的死角,現在不一樣了,通途路綜合管廊每一段都設有各類監(jiān)控設備與傳感器,對現場實景、溫度、濕度、氧氣濃度、有毒有害氣體濃度、水位等保持高敏感度的監(jiān)測。它們已成為管廊智能監(jiān)控系統(tǒng)的“眼睛”和“鼻子”,同時配合控制中心這個“大腦”,讓綜合管廊運營維護更有效率,安全管控再無死角。
“我們目前已對消防、通風、照明、供電、給排水、監(jiān)控與報警等附屬設施進行智能化控制,實現綜合管廊的動態(tài)感知、安全預警和智慧運行?!闭擦急嬖V記者,借助數字孿生技術,他們還構建了一個虛擬管廊,不僅可以實時顯示管廊的運行狀態(tài),還可以對管廊設施進行精細化管理。
在管廊監(jiān)控中心,管廊負責人會通過平臺同詹良兵保持密切的聯系,一旦“眼睛”“鼻子”發(fā)出警報,就能第一時間聯系他進行處理,有效提高管廊運維的應急處置能力,確保管廊設備、管線安全。
數字化技術的應用讓詹良兵的巡線更加精準、高效外,也進一步確保了他的安全。由于綜合管廊隧道上層是高壓電的專屬區(qū)域,人工巡檢存在一定的安全隱患。為此,通途路綜合管廊內部配備了4臺巡檢機器人,不僅可以實現視頻監(jiān)控、紅外測溫、環(huán)境監(jiān)控,還能與上級平臺進行深度對接,實現數字綜合分析與智能聯動。
“我們的綜合管廊可以消除‘馬路拉鏈’‘空中蛛網’等問題,讓城市從‘面子’美到‘里子’?!睂幉ǔ鞘械叵驴臻g投資有限公司管理人員告訴記者,當前,綜合管廊建設正在不斷提速。按照計劃,寧波“十四五”期間寧波將新建6條綜合管廊,累計建設長度超過50公里。屆時,越來越多的“詹良兵”將享受到數字化改革帶來的便利。
記者殷聰
關鍵詞: