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“以后在家門口就能坐高鐵了,對我們慈溪大城市的幸福生活真是越來越期待了?!?1月30日上午,通蘇嘉甬高鐵浙江段開工儀式舉行,家住慈溪的市民期待滿滿。
通蘇嘉甬高鐵浙江段慈溪站所在地的坎墩街道村民胡杰說:““以前去上海,主要有兩種途徑,要么自己開車,要么到余姚坐高鐵,不論哪一種,都要花大約2小時。聽說以后至上海虹橋站全程最快只要35分鐘,那實在是方便多了?!?/p>
據(jù)了解,通蘇嘉甬高鐵浙江段選址公示后,新建的慈溪站和線路走向進一步明確,基本明確鐵路走向東西橫亙坎墩全域,全新的慈溪站建筑規(guī)模將達(dá)2.6萬平方米,該工程全線計劃2027年建成。坎墩的區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯,將成為長三角大灣區(qū)和滬浙合作示范區(qū)的“黃金節(jié)點”。
“近兩年,村里的主要工作就是征遷,雖然住了大半輩子的房屋被拆遷,但為建設(shè)高鐵,老百姓還是比較支持的。”坎墩街道坎東村黨總支書記胡敏校說。坎東村是高鐵配套建設(shè)重點地塊,大量的土地被征用,拆舊建新的程序已經(jīng)啟動。
“高鐵時代,將拉近與上海、蘇州等長三角大灣區(qū)重要城市的距離,對坎墩來說,會是一個經(jīng)濟、文化、產(chǎn)業(yè)‘雙向奔赴’的時代?!笨捕战值擂k事處副主任俞永波說,一方面會把更優(yōu)質(zhì)的資源通過高鐵帶到坎墩,另一方面坎墩的特色產(chǎn)業(yè),尤其是特色農(nóng)產(chǎn)品將以更便捷的方式銷往長三角。
高鐵開通,將會帶來大量客流,慈溪的農(nóng)創(chuàng)園無疑將迎來發(fā)展的第二春。目前,玉蘭果蔬農(nóng)場種植的草莓、番茄、水果玉米等農(nóng)產(chǎn)品受到杭州、寧波等地客戶的好評。
“通過高鐵,我有信心把農(nóng)產(chǎn)品輻射到上海、蘇州等地?!庇裉m農(nóng)場負(fù)責(zé)人胡晶金說,農(nóng)創(chuàng)園的各位農(nóng)場主早已抱團協(xié)作,將目光瞄向了上海等長三角城市。
通蘇嘉甬高鐵的建設(shè),不僅將讓慈溪市民出行變得更加便捷快速,對于老家在江蘇等地的新寧波人也是如此。
“2006年,我大學(xué)畢業(yè)到寧波工作,那時從寧波汽車南站出發(fā),回我的家鄉(xiāng)南通海門,需要繞道杭州,再從蘇州太倉的太海汽渡擺渡,7個多小時車程。2008年杭州灣跨海大橋通車,我在現(xiàn)場采訪,非常激動,在呼呼的海風(fēng)中給媽媽打了個電話,說離家近了。很快蘇通大橋也通車了,我買了人生第一輛車,開回家不到4個小時。”媒體人樊女士說,“后來家鄉(xiāng)通了火車,我可以坐火車回家,不過需要到杭州或上海轉(zhuǎn)一次?,F(xiàn)在通蘇嘉甬高鐵浙江段開工了,5年之后,我回家的路會變得更輕松?!?/p>
記者吳震寧通訊員陳運運童奕潮
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