視頻制作:記者 劉波
2月15日,記者從市住建局獲悉,全市目前已建成快速路142.1公里。城市快速路的加快建設(shè),構(gòu)建起內(nèi)暢外聯(lián)的城市快速交通體系,成為了寧波加快構(gòu)建現(xiàn)代化濱海大都市整體發(fā)展空間格局的重要基礎(chǔ)支撐。
寧波已經(jīng)連續(xù)13次入選“中國最具幸福感城市”。不斷“生長”的城市快速路網(wǎng),給市民營造了安全、便捷、舒適的出行環(huán)境,也不斷為市民的幸福生活“加碼”??焖俾返拈_通,給市民帶來了怎樣的體驗?今年我市還建設(shè)哪些快速路項目?記者對此進行了一番走訪。
(資料圖片)
環(huán)城南路西延高架(記者劉波/攝)
60分鐘縮短至30分鐘
快速路的通車,讓通勤路幸福滿滿
(講述人:李寶錫)
我叫李寶錫,今年36歲,是土生土長的寧波人。這幾年,寧波城市發(fā)展迅速,城鄉(xiāng)面貌變化很大,作為寧波人,我感到十分自豪。
要說城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我感受最深的要數(shù)去年6月份通車的環(huán)城南路西延快速路工程了。
我家住海曙區(qū)高橋鎮(zhèn),在鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn)上班,兩地相距20多公里。之前由于環(huán)城南路高架只到機場路高架這一段,每天去單位上班,我只能走中山路或通途路。
因為上下班高峰時段江北從青林灣大橋過來的車流量非常大,十分擁堵,中山西路右轉(zhuǎn)上機場路高架的匝道在高峰期甚至被限制進入,所以只能走地面,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),20多公里的上班路,往往得開上一個多小時,為了能趕上上班時間,只能每天早起。
早起上班的李寶錫(記者劉波/攝)
去年6月29日,好消息傳來,環(huán)城南路西延快速路工程通車,這是我們城西的第一條快速路,意味著從家門口就能直接上環(huán)城南路高架了。開通第一天,我作為首批上高架的市民去體驗了一番,雖然路程看上去差不多,但是時間卻大大縮短了,平時要開1個多小時,通車后只需要30多分鐘,大大提升了出行的幸福感,心里別提有多激動了!
這條快速路的建成通車,對我們高橋、古林、集士港這一帶的居民來說,都是一個好消息。
環(huán)城南路西延工程的通車,對李寶錫來說是件大好事(記者劉波/攝)
同時通車的還有西洪大橋及接線工程。這座大橋建成通車之前,青林灣大橋是寧波城西唯一的過江通道,每到上下班高峰期擁堵不堪。西洪大橋通車后,連接起了我們高橋和北環(huán)快速路,我們?nèi)ソ备臃奖懔恕?/p>
平時周末休息時間,我會帶著妻兒自駕游去寧波周邊,串聯(lián)成網(wǎng)的快速路,讓我們的出行更加安全、便捷、高效。
環(huán)城南路西延下高架的地面道路(記者劉波/攝)
快速路密織成網(wǎng)城市發(fā)展格局再拓展
2022年6月29日,環(huán)城南路西延(環(huán)鎮(zhèn)北路-秋實路)、西洪大橋及接線工程(環(huán)鎮(zhèn)北路-北環(huán)快速路)、鄞州大道-福慶路(東錢湖段)快速路一期工程,三大快速路工程同時建成通車。寧波市住建局相關(guān)負責(zé)人表示:“快速路是城市高速發(fā)展的大動脈,三大工程的建成通車,對寧波城市的發(fā)展意義深遠?!?/p>
該負責(zé)人表示,環(huán)城南路西延工程全線建成通車,與同步通車的西洪大橋及接線工程串聯(lián)形成了中心城區(qū)西片區(qū)的重要快速交通廊道,同時與北外環(huán)形成互聯(lián)互通,中心城快速交通環(huán)路進一步“擴環(huán)”,城市發(fā)展空間格局再拓展。
隨著環(huán)城南路西延的建成通車,使海曙西片區(qū)告別了該區(qū)域無快速路的時代,進一步改善高橋、古林、集士港等區(qū)域內(nèi)部交通品質(zhì)。
同時,西洪大橋與環(huán)城南路西延工程的串聯(lián),進一步擴大了寧波城市快速路網(wǎng)的架構(gòu),有效緩解青林灣大橋過江交通壓力,對帶動海曙城西發(fā)展、推動姚江新城建設(shè)、對接前灣新區(qū)開發(fā)具有積極意義。
此外,鄞州大道-福慶路(東錢湖段)快速路工程,是東部新城連接?xùn)|錢湖以及鄞州中心城區(qū)重要的快速通道,將與在建的鄞州大道(機場路-鄞橫線)快速路串聯(lián),形成與寧波西樞紐直聯(lián)直達的快速通道,對促進區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動有著重大意義。
西洪大橋及接線工程(記者楊輝/攝)
記者從寧波市住建局獲悉,2022年,環(huán)城南路西延(環(huán)鎮(zhèn)北路-秋實路)、鄞州大道-福慶路(東錢湖段)一期工程的建成通車,使我市已建成的快速路總里程達到142.1公里,中心城區(qū)形成“中”字型快速交通格局。
此外,2022年里,邵家渡大橋?qū)崿F(xiàn)開工建設(shè),新典橋、西洪大橋先后建成投用,中心城區(qū)過江通道達30座,有力助推“擁江”發(fā)展。
今年還將建設(shè)這幾條快速路
今年,我市還有哪些快速路工程值得期待?
市住建局相關(guān)負責(zé)人介紹,今年,我市將深化城市路網(wǎng)“暢聯(lián)”工程,推進鄞州大道、世紀(jì)大道北延、鄞州大道-福慶路(東錢湖段)二期建設(shè),開工環(huán)城南路東延、九龍大道、秋實路、世紀(jì)大道南延等快速路,深化寧波大道、公園大道、東海大道等項目前期。推進邵家渡大橋建設(shè),開工建設(shè)儒江橋等。
其中,環(huán)城南路東延快速路工程,西起東外環(huán),東至富春江路,長約13公里。該工程的建設(shè),對于輻射沿線區(qū)塊,促進浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)建設(shè)、寧波城市空間格局拓展具有重要意義。
作為全長15.7公里的九龍大道(北環(huán)路—東海大道)快速路工程的重要組成部分,九龍大道快速路(北外環(huán)-東海大道)一期工程計劃今年開工。一期工程南起文城中路,北至龍都北路,其中繞城高速—龍都北路公軌合建段長約6.1公里。建成后,九龍大道可從軌道和快速路網(wǎng)兩個層面實現(xiàn)主副城交通聯(lián)動,推動中部與北部都市融合,促進寧波未來城市新格局的形成。
秋實快速路(鄞州大道-環(huán)城南路)工程,南起鄞州大道,北至環(huán)城南路,全長約4.89公里。該工程的建設(shè),對推動西樞紐開發(fā),加強南北聯(lián)動,引導(dǎo)臨港組團融合發(fā)展,提升城市發(fā)展能級有重要意義。
世紀(jì)大道快速路南延(東苑立交-鄞州南收費站)工程,與甬臺溫高速共通道。工程北起東苑立交,沿現(xiàn)狀甬臺溫高速兩側(cè)向南銜接鄞州大道快速路,跨越繞城高速姜山北互通,沿甬臺溫高速改擴建高架橋中間布設(shè)高快連接線,止于鄞州南收費站,全長約12公里。該工程建成后,將實現(xiàn)與甬臺溫高速高快無縫銜接,承擔(dān)高速入城功能,有利于提升甬臺溫高速公路的服務(wù)功能,改善鄞州中心區(qū)對外交通條件。
寧波晚報記者周科娜/文 劉波/攝
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