這兩天,廣東和福建的兩則鐵路建設(shè)信息引發(fā)了寧波網(wǎng)友的關(guān)注:這是因?yàn)?,其中都出現(xiàn)了“沿海高鐵網(wǎng)甬廣高鐵”的表述,廣是指廣州,而甬指的是寧波——寧波到廣州的高速鐵路,作為沿海高鐵網(wǎng)的重要一線,也首次進(jìn)入公眾的視野。
寧波到廣州正在修高鐵
有2段今年就將開通運(yùn)營!
(資料圖片僅供參考)
鐵路廣州局集團(tuán)消息稱,日前,廣汕高鐵完成單線軌道貫通,為后續(xù)正線軌道全面貫通及全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這條高鐵是廣東首次主導(dǎo)建設(shè)的時(shí)速350公里高鐵。運(yùn)營后的廣汕高鐵作為國家沿海高鐵網(wǎng)甬廣高鐵的一部分。
我國首條跨海高鐵——福廈高鐵湄洲灣跨海大橋。何衛(wèi)東攝
在福建省,福州到廈門的福廈高鐵近日也進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段?!陡=ㄈ?qǐng)?bào)》報(bào)道提到,福廈高鐵北端銜接規(guī)劃的溫福高鐵,南端銜接擬開工建設(shè)的漳汕高鐵,是甬廣高速鐵路的重要組成部分。
按照計(jì)劃,廣汕和福廈這2條高鐵,都將在今年開通運(yùn)營。
這些公開的報(bào)道也證實(shí)了一件事:寧波和廣州間正在修建一條時(shí)速350公里的高鐵,未來兩地間將實(shí)現(xiàn)高鐵直連!
那么,“甬廣高鐵”也就應(yīng)運(yùn)而生。
有跡可循!
規(guī)劃中的甬臺(tái)溫高鐵
正是這條大通道的一部分
鐵路寧波站正有復(fù)興號(hào)動(dòng)車組駛出。記者范洪攝
甬廣高鐵,并非憑空而來,而是早就有跡可循。
我們知道,從寧波到廣州,如果走沿海通道,要經(jīng)過浙江、福建、廣東三省。
甬廣高鐵走向示意圖。來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃。
在地圖上可以看到,除了上面提到的廣汕高鐵、福廈漳高鐵和溫福高鐵,要想把這條通路完全連起來,還需要建設(shè)甬臺(tái)溫(寧波-臺(tái)州-溫州)、漳汕(漳州-汕頭)及汕汕(汕頭-汕尾)等段線路,將串聯(lián)起沿線寧波、臺(tái)州、溫州、福州、泉州、廈門、汕頭、惠州、廣州等三省15個(gè)城市。
這其中,時(shí)速350公里的甬臺(tái)溫高鐵也一直備受寧波人關(guān)注,且很早就進(jìn)入了人們的視野。
早在2021年4月,象山在上海舉行的一場(chǎng)城市推介會(huì)上就曾傳出消息:甬臺(tái)溫高鐵基本明確過境象山并設(shè)站。
今年的寧波政府工作報(bào)告中也明確提到“加快甬臺(tái)溫高鐵項(xiàng)目前期”。
應(yīng)該說,寧波也在為這條“甬廣高鐵”做著積極的前期準(zhǔn)備。
我們可以把甬廣高鐵看成是甬臺(tái)溫高鐵的向南延伸。
而隨著三省沿線這些項(xiàng)目的逐步落地連接,甬廣高鐵也將最終會(huì)從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
沿海鐵路“升級(jí)版”將給寧波帶來什么?
高鐵已經(jīng)深刻改變了人們的出行方式。通訊員周圍攝
事實(shí)上,早在2013年年底,寧波到深圳的沿海鐵路就全線貫通,從寧波坐動(dòng)車最遠(yuǎn)可以到達(dá)深圳、廈門。
但當(dāng)年由于技術(shù)的限制,沿海鐵路僅實(shí)現(xiàn)了時(shí)速200公里到250公里的運(yùn)營。
即便如此,寧波到深圳全程8個(gè)半小時(shí),寧波到廈門全程5個(gè)多小時(shí),還是讓寧波市民有了高鐵出行速度與便利的初體驗(yàn)。
記得當(dāng)年寧波到廈門全天動(dòng)車接近20趟,實(shí)現(xiàn)了公交化開行。
沿海鐵路開通后,寧波網(wǎng)友在鼓浪嶼發(fā)微博感嘆:感覺日光巖上全是操著寧波口音的游客。
正在建設(shè)中的通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海大橋(效果圖)。
而時(shí)速350公里的甬廣高鐵一旦開通,即便按照目前300公里時(shí)速運(yùn)營,寧波到廣州全程也僅需5個(gè)半小時(shí)。
加上目前杭甬高鐵和已經(jīng)全面開工建設(shè)的通蘇嘉甬高鐵、甬舟鐵路及同樣在規(guī)劃中的甬金高鐵,寧波東西南北四向高鐵通道將全面“解鎖”:
未來寧波出發(fā)坐高鐵,往北1小時(shí)能到上海、5小時(shí)能到北京,往西5小時(shí)能到長沙、武漢及鄭州等中部地區(qū),往南5小時(shí)到達(dá)廣州、深圳。
另外,甬廣高鐵還可以和廣深港高鐵相連,說不定寧波人坐著高鐵,6小時(shí)就能出現(xiàn)在香港西九龍車站,甬港兩地也能實(shí)現(xiàn)半日往返。
寧波人未來的“高鐵生活”,值得期待嗎?
記者范洪
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