總以為無情的火災能燒醒一些糊涂人的消防安全意識,但很遺憾,事與愿違!
【資料圖】
寧波民生e點通群眾留言板的網友熱點問題回訪發(fā)現(xiàn),在一些曾經發(fā)生火災事故的小區(qū),令人揪心的火災隱患竟還是大量存在,有的甚至令人觸目驚心。
被大火教訓之后依然對安全和法規(guī)“置若罔聞”,這到底是一些業(yè)主過于任性,還是監(jiān)管執(zhí)法在走過場?
邱隘鎮(zhèn)東雅新村
去年5月26日,網友“yu3322”反映,邱隘東雅新村有不少電動自行車在樓道停放,有些甚至“飛線”充電,安全隱患極大。之前小區(qū)已經因為電動自行車充電發(fā)生過火災,好在當時是白天,并未造成人員傷亡。東雅村村委會理應吸取教訓,督促物業(yè)加強管理,但現(xiàn)在依然放任不管,希望有關部門加強對小區(qū)的監(jiān)督。
同月31日,鄞州區(qū)上傳邱隘鎮(zhèn)的回復:已經通知物業(yè)整改。
前天,網民接受寧波民生e點通群眾留言板回訪時反饋:隱患依舊,未見整改。
昨天,記者現(xiàn)場走訪看到,在東雅新村多個樓幢,不少電動自行車依然停放在一樓架空層,“飛線”充電現(xiàn)象還是普遍存在。12號樓、13號樓、18號樓都能見到多條電線從住戶家中“飛”下。此外,架空層中還堆放了不少易燃物品。
東雅新村13號樓依然存在“飛線”充電情況,架空層堆放著易燃物。(張弛攝)
霞浦街道東城華園
5月9日,編號為“7889121”的網友留言,北侖霞浦街道東城華園小區(qū)一半以上車庫住人,導致消防通道嚴重被堵。這一情況近兩年多次反映,但相關部門應付了事,一點沒見整改。今年2月25日,小區(qū)16幢發(fā)生了火災,4輛消防車未能及時開進小區(qū)。但即便如此,相關消防隱患至今仍未整治。
這一投訴亮起了“紅燈”。直至5月25日,北侖區(qū)才上傳霞浦街道的回復:已督促物業(yè)加強巡邏檢查,一旦發(fā)現(xiàn)車庫住人、消防通道被占用情況,物業(yè)會及時聯(lián)系整改。
但上周,網友反饋:亂象仍未得到整改,車庫依舊住人。
邱隘鎮(zhèn)江家新村
5月4日,網友“woaiwoyyq”反映,當日凌晨邱隘江家新村發(fā)生火災。
本人是小區(qū)住戶,現(xiàn)就本次災情提出幾點疑問。其中大部分為歷史遺留問題,一直沒有解決,希望相關部門能吸取教訓。
1、北門消防通道問題。凌晨3點發(fā)生火災后,消防車趕到時因小區(qū)北門車輛道閘過小而無法進入,多次調整車輛方向后方得進入小區(qū)。這一情況嚴重延誤救援!請問北門今后如何整改?
2、南、西門消防通道淪為擺設問題。南門沿河通道屬于本小區(qū),但為何被鄞州邱隘實驗小學設立門禁?如果火災事故發(fā)生在小區(qū)東南側,消防車又因小區(qū)內車行道狹小無法到達救援點位,學校能否及時給消防車放行?小區(qū)內靠西門一側還有大吊車違規(guī)停放,消防車如果從此側進入根本無法轉向。以前該車還曾遮擋行車視線造成車輛撞到孩子。反映后,業(yè)主、業(yè)委會、社區(qū)多次協(xié)調都不了了之。
3、電動自行車車棚充電與群租房問題。這次火災是因為一樓車棚內電動自行車充電引起。但現(xiàn)在車棚充電情況依然存在,更有甚者直接將車庫出租住人,存在極大安全隱患。請問今后對于小區(qū)群租房安全用電、電動自行車規(guī)范充電這兩個問題有無具體的工作計劃和整改方案?
5月12日,鄞州區(qū)上傳邱隘鎮(zhèn)的回復:鎮(zhèn)相關部門工作人員與物業(yè)公司已對反映的問題進行實地查看。關于消防通道問題,北門通道道閘出口寬4米、高4米。作為消防車進出通道,此設計符合國家消防通道設計標準規(guī)范;至于反映的多次調整方向后消防車才進入的情況,經調查,是因保安沒有打開側邊小門所致。鎮(zhèn)相關部門與鄞州邱隘實驗小學就南門通道事宜正積極擬定方案及預算。對于西門吊車違停,物業(yè)下一步將加強對車主的勸說,讓其盡快駛離。關于小區(qū)存在群租房、電動自行車違規(guī)充電的問題,社區(qū)、派出所及物業(yè)公司下一步將開展聯(lián)合整治,加大對電動自行車違規(guī)充電、群租房現(xiàn)象的排摸,一經發(fā)現(xiàn)將嚴厲打擊。同時,物業(yè)公司將加強保安的日常培訓,做到事故發(fā)生時不慌亂,確保各項操作按部就班進行。
前天,網民接受寧波民生e點通群眾留言板回訪時反饋:沒有整改,還是老樣子。
昨天,記者在江家新村看到,32幢、41幢一樓車棚依然存在住人情況,32幢車棚內拖出的一條電線,正在給一輛電動自行車充電。此外,49幢、53幢、55幢一樓公共通道上也有電動自行車隨意停放。
(張楓 張弛 易民)
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