春運(yùn)首日，北京西站“不一般”

1月17日，5時(shí)34分，寒冷清冽的空氣中，伴隨著站臺(tái)上響起的清脆鈴聲，北京地區(qū)首趟始發(fā)春運(yùn)列車——北京西至邯鄲東的G6737次列車緩緩駛離。當(dāng)天，2022年為期40天的春運(yùn)正式拉開帷幕。

車窗上的生肖虎剪紙，車廂內(nèi)的大紅燈籠和中國結(jié)，走進(jìn)G6737次列車5號車廂，濃濃的年味兒撲面而來。“本次列車定員556人，實(shí)際乘車旅客100人。”列車長靳艷清一襲紅妝、笑意盈盈，把“虎年福卡”和老虎布偶分發(fā)給旅客。“我們給大家準(zhǔn)備了新年禮物，乘務(wù)組3時(shí)30分就起床布置車廂，我們要站好春運(yùn)第一班崗。”

武賽恒的目的地是河北邯鄲，2001年出生的他剛剛結(jié)束了第一年的“北漂生活”。“很久沒見爸媽了，所以想趕最早的一班車回去，本打算給他們帶些吃的，但我媽說‘兒子回家就是最好的禮物’。”他羞澀一笑，對著鏡頭喊出“新年快樂”，臉上滿是歸鄉(xiāng)的喜悅。

2022年春運(yùn)，全國預(yù)計(jì)發(fā)送旅客11.8億人次，日均2950萬人次，較2021年同比增長35.6%，較2020年同比下降20.3%。

在北京西站，春運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客300萬人，日均7.5萬人。北京西站新聞發(fā)言人梁兆鈺介紹稱，西站春運(yùn)的高峰日為1月29日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客18.5萬人。

“戰(zhàn)疫情”和“迎冬奧”是今年春運(yùn)的兩大關(guān)鍵詞，在“非必要不出京”的倡議下，北京西站不復(fù)往年的熙熙攘攘，但嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致更勝以往。從排隊(duì)測溫、安檢進(jìn)站到檢票上車，在每一個(gè)環(huán)節(jié)，工作人員都一遍遍叮囑著旅客。

列車上，大家的職責(zé)也有了進(jìn)一步強(qiáng)化。“所有乘務(wù)人員都進(jìn)行了培訓(xùn)，如果火車上出現(xiàn)涉疫旅客，將第一時(shí)間采取隔離措施，立即報(bào)告地方防控部門，安排涉疫旅客在前方車站下車，移送地方防控部門。”靳艷清說。

一批智能化設(shè)備正式亮相，讓西站的防疫措施更加高效便民。在進(jìn)站口，一位獨(dú)自乘車的老年乘客正與健康寶較勁，值守的工作人員把她引領(lǐng)到健康碼查驗(yàn)機(jī)旁，教她快速查詢健康信息。

而智能霧化消毒機(jī)器人正在候車區(qū)域忙碌，每2小時(shí)進(jìn)行一次全面消毒；售票廳內(nèi)增設(shè)了兩臺(tái)免費(fèi)口罩領(lǐng)取機(jī)；站內(nèi)直梯裝上了無接觸智能語音呼梯系統(tǒng)，旅客可以通過手勢和語音無接觸控制電梯運(yùn)行……

科技手段年年“上新”，“036”候車室的暖心服務(wù)卻從未改變。穿著紅馬甲的年輕姑娘麻碩展，剛幫助幾位農(nóng)民工找到候車室，又接到了即將迎接一位患病旅客的電話。填寫“愛心接力卡”、安排可躺式座椅、手把手為旅客辦理業(yè)務(wù)……點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是春運(yùn)期間的常態(tài)。麻碩展告訴記者，愛心候車室日均服務(wù)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客近200人。

G6737次列車啟動(dòng)前，值乘首趟高鐵列車的乘務(wù)員發(fā)出邀請：“有什么新年愿望？想對家人說些什么？都可以寫下來。”旅客們紛紛拿起筆，在“2022春運(yùn)首日起征程 喜迎冬奧國運(yùn)興”橫幅上，寫下對2022年的期許：“抗疫必勝 家人平安”“中國加油！冬奧加油！”“新的一年陽光燦爛”……

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