快訊：交房半年多 地下成“趵突泉”

豐臺區(qū)橡樹瀾灣小區(qū)剛剛交房半年多，但今年入汛以來的幾場強(qiáng)降雨過后，業(yè)主們發(fā)現(xiàn)，小區(qū)B3層地下空間的墻壁、地面出現(xiàn)大范圍漏水，不僅部分車位和倉儲無法正常使用，還有的電器設(shè)備毗鄰漏水點(diǎn)位，安全隱患極大。相關(guān)部門曾回復(fù)居民稱，本月初會徹底解決漏水問題，然而如今即將進(jìn)入主汛期，事情卻仍然沒有解決。更令業(yè)主們感到不安的是，B3層是最底層，長期漏水是否會對樓體建筑安全產(chǎn)生影響？7月12日，記者冒雨前往該小區(qū)探訪。

橡樹瀾灣小區(qū)B3層存在多處漏水點(diǎn)，有人開挖溝槽進(jìn)行排水。

B3層有漏水點(diǎn)位像一汪汪泉水，被業(yè)主調(diào)侃為“趵突泉”。

(資料圖片僅供參考)

反映

多次報(bào)修仍未解決漏水問題

“您瞅瞅，我們小區(qū)的地上環(huán)境還是挺好的，綠化和配套設(shè)施都比較到位。可是，小區(qū)地下又是另一番景象。”剛走進(jìn)小區(qū)，還沒進(jìn)入地下空間，有居民就給記者提前打了預(yù)防針。多位居民向記者證實(shí)，小區(qū)去年末取得了住建部門的竣工備案，并且正式交房，業(yè)主們陸續(xù)入住，也都逐步拿到了房產(chǎn)證。

據(jù)介紹，小區(qū)B3層地下空間包括倉儲、車位以及人防空間。交房之初，業(yè)主們沒有發(fā)現(xiàn)太多異常，以為能夠很快投入使用。然而，半年多過去了，B3層卻遲遲無法全部正常使用。究其原因，漏水是最大的問題。

業(yè)主們回憶，今年初幾場降雪過后，B3層地下空間就開始出現(xiàn)漏水的情況。入汛以來的幾場強(qiáng)降雨過后，業(yè)主們發(fā)現(xiàn)，漏水問題仍然存在，并且更加嚴(yán)重了。“不僅漏水問題沒解決，B3層的好幾個(gè)入口現(xiàn)在還都被封閉了，我們也不清楚是不是有人故意不讓我們看。”

在幾位熟悉情況的業(yè)主帶領(lǐng)下，記者準(zhǔn)備前往地下空間探訪。業(yè)主們拿出提前準(zhǔn)備好的雨鞋讓記者穿上，還有業(yè)主專門準(zhǔn)備了強(qiáng)光手電筒。“地下空間很多地方的水比較深，有的地方都能沒到腳脖子，而且光線昏暗，咱們還是小心點(diǎn)。”

問題1

人防空間多處地面漏如泉水

還沒正式進(jìn)入B3層內(nèi)部，外面電梯間的地板已是遍地水漬。記者跟著業(yè)主首先來到B3層印有人防空間標(biāo)識的厚重鐵門處，放眼望去，里面分布著多處大面積的積水。在其中一塊指示牌下，大片積水中間的地面被人為挖開了多條溝槽，里面裸露著鋼筋，旁邊還凌亂地堆放著刨掉的水泥磚塊。業(yè)主們說，這些溝槽是新近挖開的，應(yīng)該是為了將積水排走，這些溝槽最終都通向了原先設(shè)置的雨箅子。

繼續(xù)往里走，已經(jīng)沒有了燈光，同行的業(yè)主拿出手電筒，記者小心翼翼地在黑暗中摸索。燈光打在周圍墻壁上，明顯能看到多處漏水的痕跡。走近細(xì)看，這些漏點(diǎn)雖然有過修補(bǔ)、涂抹，但用手一摸，仍有大片的水跡。還有水順著墻壁流到地面。

隨后，業(yè)主們帶領(lǐng)記者來到其中一處曾被大家無奈調(diào)侃為“趵突泉”的漏水點(diǎn)位。周圍一圈的地面同樣被挖了溝槽，裸露著數(shù)十條鋼筋，里面還有黃色膠狀的填充物，雖然此前大片的積水已經(jīng)沒有了，但一名業(yè)主將腳慢慢往里伸時(shí)，仍能清晰地看到腳尖被殘留的部分積水淹沒。業(yè)主說，“趵突泉”還不止這一處，他們又帶記者去到多處地面積水點(diǎn)位，這些地方像一汪汪泉水，有的能沒過腳踝，最深處足有十幾厘米。“入住才半年多，真沒想到樓下地庫會漏成這樣。”有業(yè)主說。更讓大家不安的是，這層地庫里還有一間設(shè)備室，里面全都是水，電器設(shè)備被包圍其中，幸好底下還有一層水泥底座，仿佛成了一個(gè)“孤島”。墻上有一個(gè)插座，距離水面僅十多厘米，另一個(gè)正在運(yùn)行中的“雙電源箱”距離水面也僅有半米。出了設(shè)備室，不遠(yuǎn)處還有一個(gè)運(yùn)行的設(shè)備箱，其下的鐵管浸泡在水中，底部已經(jīng)生銹發(fā)黃。

問題2

車庫充電樁周圍全是水

B3層車庫的漏水情況也沒有好到哪兒去。車庫的墻上、地面上也到處都有漏水的情況，根本無法正常使用。

一位女士告訴記者，去年底她在B3層車庫購買了一個(gè)車位，并以每月200元的價(jià)格，先行繳納了1800元的車位管理費(fèi)。錢是交了，可是時(shí)至今天，她都沒能使用車位。“我曾多次去地庫查看，看到有人在施工、劃線，起初以為車位很快能用上，沒想到后來到處都是漏水，淹了很多車位，再后來地庫大門都不開了。”該女士表示，每次她的車只能停在B1、B2層別的空車位，雖然知道這樣不妥，但實(shí)屬無奈。

除了B3層的車庫存在大面積漏水的情況，B2層的車庫也有幾處漏水。記者看到有兩個(gè)相鄰的車位在墻上安裝了新能源充電樁，但是周圍的墻壁與地面全都是漏水。其中一個(gè)充電樁上面標(biāo)注著“有電危險(xiǎn)”的提示，但是漏水順著鐵管一直漫延到地面。“太危險(xiǎn)了，一旦漏電，后果不堪設(shè)想。”有居民說。

問題3

倉儲受潮生銹發(fā)霉

記者又跟隨業(yè)主來到B3層電梯附近的倉儲。電梯門口堆滿了防汛沙袋，但是周圍的地面仍全是水跡。很多業(yè)主還反映，小區(qū)電梯前段時(shí)間故障頻出，還有業(yè)主曾被困在過電梯里。大家懷疑電梯故障也是漏水造成的。

在拐彎處的一個(gè)墻角，還能看到不斷翻滾的水泡，業(yè)主認(rèn)為這也是一個(gè)漏水點(diǎn)。倉儲走廊墻上多個(gè)地方都已經(jīng)黃漬斑駁，還有的墻皮出現(xiàn)脫落，墻皮下都是水珠。

一位業(yè)主帶記者來到他所購買的倉儲，只見門上全都是水珠，智能門鎖上也不例外。走進(jìn)其中，里面的多處鋼管已經(jīng)生銹，業(yè)主存放的紙盒都已經(jīng)受潮，墻角的一處木板也發(fā)霉長毛。該業(yè)主告訴記者，他一直在繳納管理費(fèi)，入住之初進(jìn)行過一番裝修，誰知后來地下空間漏水嚴(yán)重，他的倉儲也因?yàn)槭艹备緹o法正常使用。“花了錢卻用不了，很鬧心。”

回應(yīng)

質(zhì)量和管理雙重問題導(dǎo)致漏水

針對地下空間漏水的原因，小區(qū)開發(fā)商的一名工作人員坦言，有的是防水層問題，有的地方是因?yàn)榇μ坠苁┕r(shí)沒封堵好，漏水從外面滲入。該工作人員說，地下3層都存在不同程度的漏水情況，目前工人已經(jīng)在各層逐步維修。

另一名工作人員解釋稱，還有的漏點(diǎn)是因?yàn)楹鬂矌д駬v不實(shí)導(dǎo)致。據(jù)了解，后澆帶是在建筑施工中為防止出現(xiàn)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于自身收縮不均或沉降不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)的混凝土帶，后澆帶振搗不實(shí)就可能會導(dǎo)致防水隱患。該工作人員稱，大部分漏點(diǎn)都修完了，地面積水正在抓緊處理。“有些位置表面出水，可能并不是漏點(diǎn)，得順著水去尋找。”至于居民反映的多處類似“趵突泉”的地面漏水，該工作人員只承認(rèn)存在一處反水點(diǎn)位，“是因?yàn)闆]做過墻栓所致。”據(jù)了解，過墻栓也有一定的防水作用。

對于開挖的溝槽，該工作人員表示，開挖的不是地基的筏板，是地面層，工人正在做排水溝。“目前只是防水問題，結(jié)構(gòu)是沒問題的。”針對倉儲受潮的問題，該工作人員則稱，如果倉儲潮濕，業(yè)主應(yīng)該配置除濕儀，物業(yè)也會做相應(yīng)的除濕處理；如果是滲漏造成的直接損失，開發(fā)商會承擔(dān)，“針對出現(xiàn)的漏水問題，開發(fā)商該盡的責(zé)任肯定會盡，預(yù)計(jì)7月底之前能解決問題。”

記者聯(lián)系到豐臺區(qū)住建委，工作人員表示，他們也多次前往小區(qū)地下空間實(shí)地查看，目前漏水的原因有多種情況，有的是防水問題，有的是管理不到位。比如，有的地方底板和墻壁漏水，確實(shí)是施工質(zhì)量問題，防水沒有做好；有的地方穿墻套管施工時(shí)沒封堵好，是工作失誤所致；還有采光井進(jìn)水的問題，本應(yīng)在汛期前就排查、檢修、調(diào)試，一旦有水位沒過，潛水泵可以自動抽排，然而管理方平時(shí)管理不到位，瞬時(shí)雨量過大，潛水泵無法啟用，就出現(xiàn)了積水的問題。對于存在的漏水問題，區(qū)住建委已要求相關(guān)管理方做應(yīng)急處理，并出具徹底的解決方案，區(qū)住建委也會進(jìn)行論證，并邀請相關(guān)專家討論可行性。

該工作人員還告訴記者，相關(guān)各方曾承諾，7月初會基本解決漏水問題，但后續(xù)幾場強(qiáng)降雨過后，陸續(xù)又暴露出很多新的問題，處置效率比較慢，他們也一直在督促開發(fā)商正視并解決問題，一旦有了明確的時(shí)間表，會要求他們及時(shí)向業(yè)主公示。

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