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樞紐場站既是展示城市形象的窗口,又是方便群眾出行的民心工程,城市副中心多個公交樞紐場站正在加快建設(shè)中。記者今日從北京市規(guī)自委通州分局獲悉,該局會同副中心規(guī)自局聯(lián)合審查,報副中心黨工委審定,各部門會商,日前核發(fā)了通馬路綜合交通樞紐項目、環(huán)球影城北綜合交通樞紐項目設(shè)計方案“多規(guī)合一”協(xié)同平臺會商意見,項目順利推進,計劃2024年完工。
通馬路綜合交通樞紐、環(huán)球影城北綜合交通樞紐項目位于城市副中心12組團文化旅游區(qū)范圍內(nèi),是“面向中心城、聯(lián)絡(luò)各新城、服務(wù)副中心、輻射京津冀”的站城融合交通樞紐綜合體,作為公交樞紐開發(fā)的新型模式,將交通基礎(chǔ)設(shè)施與綜合開發(fā)功能立體組織,由樞紐交通設(shè)施、一體化開發(fā)兩大功能部分組成,通過空間一體化設(shè)計,實現(xiàn)“站城融合”的開發(fā)理念。
據(jù)介紹,兩項目交通基礎(chǔ)設(shè)施部分滿足軌道交通、公交快線、常規(guī)公交、出租車等多種交通設(shè)施換乘,并配置相關(guān)換乘空間及業(yè)務(wù)用房。一體化開發(fā)部分包含酒店及商業(yè)兩大功能。酒店規(guī)劃五星級、四星級及中端酒店,商業(yè)規(guī)劃零售、餐飲等生活服務(wù)型配套商業(yè),以樞紐換乘人群為核心,滿足市民換乘便利性、多樣性的生活需要,并與酒店實現(xiàn)業(yè)態(tài)資源共享。項目建成后,在加強跨區(qū)域交通聯(lián)系、完善軌道交通體系、增強對外交通銜接和保障環(huán)球度假村停車需求方面均有顯著效益。
相關(guān)負責人介紹,以往交通基礎(chǔ)設(shè)施以獨立用地建設(shè)為主,以劃撥方式供地給城市交通管理部門進行建設(shè)并運營,而城市中常見的公交場站占地大,土地利用效率低,投資來源單一,已不能適應(yīng)現(xiàn)行城市運營的需要。鑒于此,副中心探索通馬路綜合交通樞紐、環(huán)球影城北綜合交通樞紐項目公益性基礎(chǔ)設(shè)施配建經(jīng)營性一體化開發(fā),集約節(jié)約利用土地,在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)的同時,有效提高城市土地的利用效率,對于北京市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資體制改革有重要創(chuàng)新借鑒意義。
通馬路綜合交通樞紐、環(huán)球影城北綜合交通樞紐項目建成后,將有效承接環(huán)球影城商業(yè)外溢功能,形成環(huán)球度假區(qū)商業(yè)圈,圍繞公共交通設(shè)施的商圈建設(shè)引導市民綠色出行,有效減少碳排放,有助于綠色城市建設(shè)。此外,增設(shè)的短途城際公交線路將保障環(huán)球影城環(huán)京公路運輸游客的客流需求,推動交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,激活帶動東部各區(qū)聯(lián)動發(fā)展,實現(xiàn)與廊坊北三縣地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展,助力建設(shè)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。
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