北京：2023年春運交通運行監(jiān)測調度保障工作圓滿完成

春運交通運行情況

2023年春運為1月7日至2月15日。春運期間我市交通運行平穩(wěn)有序，客流大幅回升；與疫情前的2019年相比，城際交通客運量恢復至七成，市內公共交通客運量恢復至近七成，高速公路交通量全面恢復常態(tài)水平。

從客流構成上看：回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游度假、商務旅行等出行需求集中釋放，客流迅速攀升，人員流動量、營業(yè)客運量達到2020年春運以來的新高。

【資料圖】

春運期間城際客運各日總客運量

從時間分布上看：春運40天客流總體呈“節(jié)前平穩(wěn)上行、節(jié)中觸底抬升、節(jié)后高位震蕩”的三階段運行特征。春節(jié)前以出京客流為主，春節(jié)后以進京客流為主。節(jié)前客流高峰日為1月18日（春運第12天，臘月二十七），90.52萬人次。節(jié)后客流高峰日為1月27日（春運第21天，正月初六），115.94萬人次。

數(shù)說春運

城際客運進出京客運量3215.7萬人次，日均80.4萬人次，同比2022年增長123.4%，同比2019年下降27.7%。

鐵路

客運量2364.9萬人次，日均59.1萬人次，同比2022年增長128.6%，同比2019年下降22.4%。

民航

客運量817.3萬人次，日均20.4萬人次，同比2022年增長108.4%，同比2019年下降33.6%。

省際

客運客運量33.7萬人次，日均0.8萬人次，同比2022年增長161.5%，同比2019年下降79.8%。

城市公共交通總客運量4.36億人次，日均1090.2萬人次，同比2022年下降8.0%，同比2019年下降33.5%。

軌道交通

客運量2.69億人次，日均671.3萬人次，同比2022年下降0.2%，同比2019年下降25.7%。

地面公交

客運量1.68億人次，日均418.8萬人次，同比2022年下降18.2%，同比2019年下降43.0%。

高速公路交通量7787.88萬輛，日均194.70萬輛，同比2022年增長25.79%，同比2019年增長6.42%。高峰日為2月6日（春運第21天，正月十六），221.72萬輛。

交通運行監(jiān)測調度保障工作情況

按照市委市政府工作部署有關要求，市交通委提前謀劃，精心部署，依托TOCC開展春運交通監(jiān)測調度工作，組織公交、地鐵、出租等運輸企業(yè)，做好“七站兩場”接續(xù)運輸保障工作，有力保障我市交通運行平穩(wěn)有序。

動態(tài)監(jiān)測

加強動態(tài)監(jiān)測，編發(fā)運行信息。扎實做好春運期間鐵路、民航、省際客運等城際交通，城市路網、地面公交、軌道交通等市內交通，以及高速公路等重點領域、重點區(qū)域的交通運行監(jiān)測、信息匯總、報送等工作，共向69家單位及處室報送春運短訊40篇，重點時期實時報送交通運行快報350余次。

預測研判

提前預測研判，發(fā)布出行提示。研判重點日，通過北京日報、北京廣播電視臺、1039廣播，以及微博、微信新媒體矩陣等多種方式，發(fā)布交通預報和出行信息，引導公眾綠色出行、安全出行。春運期間共發(fā)布出行提示220余次。

綜合協(xié)同調度

開展協(xié)同調度，共享聯(lián)動處置。小年、春節(jié)、元宵節(jié)、雨雪天氣、開學日等重點時期組織開展綜合協(xié)同調度。依托交通運行綜合協(xié)調調度機制，會同交管、民航、鐵路、教委、氣象、各區(qū)政府等相關單位、部門開展交通運行綜合協(xié)調調度工作。春運期間共開展綜合協(xié)同調度與共享聯(lián)動處置11次。

“七站兩場”運輸保障

春運返程高峰期間，交通部門和運營企業(yè)采取大運量公共交通為主、出租車和網約車為補充的方式，加強火車站、機場接駁保障。4、7、14號線等6條軌道線路開展延時運營，最長延時4小時；公交聯(lián)動增開多條擺渡線路，機場巴士增開臨時保障專線并加強夜間接駁；出租車分站分場進行“保點”，網約車派單傾斜，加強調度和組織。

2023年春運交通保障工作已圓滿落下帷幕，下一步，TOCC將圍繞近期社會秩序全面恢復后交通運行呈現(xiàn)的新特點，持續(xù)加強動態(tài)監(jiān)測和預測研判，及時發(fā)布出行提示信息，固化提升綜合協(xié)同調度工作，全力保障我市交通運行平穩(wěn)有序。

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