大運河北首、長安街東端,一座商務(wù)新區(qū)正在加速崛起。近日,城市副中心運河商務(wù)區(qū)發(fā)布三年行動計劃,進(jìn)一步為新區(qū)發(fā)展布局謀篇。
(相關(guān)資料圖)
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到2025年,
運河商務(wù)區(qū)將全面建成核心啟動區(qū),高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間加快釋放,交通基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)配套加快完善,高端商務(wù)氛圍更加濃厚,呈現(xiàn)集群化、數(shù)字化、生態(tài)化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢,成為“兩區(qū)”建設(shè)示范樣本和城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
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三年行動計劃
一圖讀懂↓↓
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劃重點↓↓↓
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全面建成核心啟動區(qū)
運河商務(wù)區(qū)是北京城市副中心建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū),由核心啟動區(qū)、新城金融服務(wù)園區(qū)和副中心站綜合交通樞紐(0101街區(qū))三個開發(fā)區(qū)域組成。
運河商務(wù)區(qū)管委會主任林正航表示,運河商務(wù)區(qū)也是城市副中心商務(wù)服務(wù)主導(dǎo)功能的承載區(qū),是“兩區(qū)”建設(shè)主陣地,對于城市副中心高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
“十四五”時期,運河商務(wù)區(qū)將打造國際商務(wù)服務(wù)新中心,建設(shè)全球財富管理中心和國家綠色金融改革創(chuàng)新示范區(qū),加快打造成為中國版的“金絲雀”碼頭。
近年來,運河商務(wù)區(qū)借助副中心發(fā)展、“兩區(qū)”建設(shè)機遇,產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著成效。截至目前,運河商務(wù)區(qū)共有注冊企業(yè)19672家,注冊資本金達(dá)4560億元,三峽資本等總部企業(yè)實現(xiàn)落戶,可供應(yīng)產(chǎn)業(yè)空間面積達(dá)到440萬平方米,總部經(jīng)濟、財富管理、綠色金融、金融科技功能定位日趨完善。
但是在發(fā)展過程中,運河商務(wù)區(qū)仍面臨一些堵點問題、提升問題。為此,《行動計劃》提出要穩(wěn)步推進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè),根據(jù)土地條件成熟度,加快推動土地一級開發(fā),有序推進(jìn)土地資源供應(yīng)。拓展優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間,到2025年可提供約460萬平方米產(chǎn)業(yè)空間,推動工商銀行等16個已完工項目加快入駐辦公,遠(yuǎn)洋樂堤港等4個已開工項目盡快竣工投入運營,信通院、華夏銀行等新建項目早日開工。
2025年,
運河商務(wù)區(qū)將形成以核心啟動區(qū)為中心,以新城金融服務(wù)園和0101街區(qū)(副中心站綜合交通樞紐)為支撐和延伸的“一體兩翼”區(qū)域發(fā)展格局。
屆時,核心啟動區(qū)將全面建成,依托工、農(nóng)、中、建、郵儲、北京“六大行”樓宇資源,培育銀行業(yè)區(qū)域總部,引導(dǎo)銀行系理財、資管、投資、金租、科技、基金、供應(yīng)鏈金融等新興業(yè)態(tài)集聚,鞏固財富管理發(fā)展基礎(chǔ),打造總部金融、新興金融片區(qū)。
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產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群、數(shù)字、生態(tài)化
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,運河商務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)集群化進(jìn)程尚處于起步階段,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化程度稍顯不足,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展距離成熟商務(wù)區(qū)區(qū)域還有較大差距,重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍需不斷加速。
《行動計劃》提出要加快推進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集,加快吸引頂級國際財富管理機構(gòu)落戶,推動以華夏銀行、北京銀行、招商銀行、平安銀行為代表的銀行類財富管理機構(gòu),以中金公司為代表的券商類財富管理機構(gòu)聚集。依托北京綠色交易所,啟動打造國家級綠色交易所,助力建設(shè)國家綠色發(fā)展示范區(qū)。加快推動銀行系金融科技子公司在運河商務(wù)區(qū)聚集,積極引入提供基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展金融業(yè)務(wù)的應(yīng)用型科技企業(yè),建設(shè)金融科技創(chuàng)新中心。
到2025年,
運河商務(wù)區(qū)將集聚金融科技企業(yè)超過110家,吸引綠色金融機構(gòu)落地超過10家,綠色信貸規(guī)模突破200億元,實現(xiàn)碳配額、自愿減排量等累計成交超1億噸。加快推動財富管理業(yè)態(tài)集群化、國際化,集聚財富管理機構(gòu)力爭超過200家。積極對接石油系、三峽系、中核系等央企體系、二三級總部,承接和新設(shè)立央企二三級總部機構(gòu)40家以上,實現(xiàn)集群化發(fā)展程度顯著提升。
同時,運河商務(wù)區(qū)將推動數(shù)字人民幣區(qū)域場景開放,探索建設(shè)數(shù)字資產(chǎn)交易中心等,加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能進(jìn)程。深入推進(jìn)服務(wù)做精、企業(yè)選精、產(chǎn)業(yè)做精,實現(xiàn)萬億財富管理,萬億營收,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化要素齊備。
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不依賴汽車出行的“站與城”
目前,副中心站綜合交通樞紐、S1線(市郊鐵路副中心線)、22號線(平谷線)、M101線等交通樞紐、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)線路正在建設(shè)中,運河商務(wù)區(qū)公共交通系統(tǒng)尚未形成內(nèi)外聯(lián)動。區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有商業(yè)配套、生活服務(wù)設(shè)施品質(zhì)仍需提升。
為此,《行動計劃》還對構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通系統(tǒng)、完善綠色低碳市政設(shè)施、塑造河潤古今生態(tài)典范、建設(shè)宜居宜業(yè)活力新城等方面安排了重點任務(wù)。交通方面要加快推動城市副中心站綜合交通樞紐建設(shè),將運河商務(wù)區(qū)打造為“不依賴小汽車出行”的“站與城”。全面提升軌道交通可達(dá)性,實現(xiàn)城際交通和城市交通無縫換乘。到2025年,運河商務(wù)區(qū)軌道交通線路達(dá)到4條,站點個數(shù)提升至6個。
運河商務(wù)區(qū)還將挖掘大運河豐富文化內(nèi)涵,推進(jìn)甕城遺址公園項目建設(shè)和潞河驛復(fù)建工程,探索研究鐘鼓樓、北城門等古城北大街歷史文化景觀建設(shè);配合研究實施皇木廠、通濟橋遺址區(qū)域的古河道恢復(fù)工作,展示古河道歷史風(fēng)貌和古碼頭遺跡,打造充滿人文底蘊的文化商務(wù)區(qū)。
運河商務(wù)區(qū)還將推進(jìn)五河交匯處、綠地生態(tài)節(jié)點項目建設(shè),配合規(guī)自部門推動源頭島項目規(guī)劃條件、土地入市方案研究,落實源頭島項目開發(fā)建設(shè)模式方案,將規(guī)劃面積約32公頃的源頭島打造成為以生態(tài)涵養(yǎng)為主、兼顧文化旅游功能的智慧生態(tài)活力島,提升商務(wù)區(qū)休閑運動活力。
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