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“五一”假期將至,記者從北京市重點站區(qū)管委會獲悉,經分析研判,“五一”假期客流將超過2019年疫情前同期水平,北京西站、北京南站、北京朝陽站、北京豐臺站客流預計創(chuàng)歷史新高。重點站區(qū)管委會將發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調作用,按照“一站一策”制定“五一”服務保障措施。其中,北京西站停車場30分鐘免費停車落客,北京豐臺站建立助老打車點。
節(jié)日期間,北京西站強化安檢便民措施,優(yōu)化引導標識,最大程度發(fā)揮“安檢互認”作用,為旅客換乘帶來便捷體驗。停車場采取30分鐘免費停車落客措施,分流落客區(qū)的車輛,緩解道路壓力,確保交通暢通。同時,安排免費擺渡車和定點專線,實現與二環(huán)、三環(huán)夜班車聯通,加強西紅門、海淀黃莊、雙井等區(qū)域的定向分流,組織好夜間到達旅客的出行服務。
北京南站在北廣場設置出租車落客區(qū),實現“落、接”兩用,緩解北京南站周邊道路東、西落客平臺及地下停車場交通壓力,提升北京南站北廣場利用率,方便到站旅客順暢進站。優(yōu)化南站周邊道路交通秩序,協(xié)調交通、運管部門在南站周邊道路采取加裝技術設備、綠燈延時通行、調整道路功能等方式,增加護欄、柔性柱60米,安裝監(jiān)控攝像頭6個,設置禁止調頭點位3處,公示南站幸福路違停嚴管街1處,保證北京南站地區(qū)道路交通安全與暢通。
北京朝陽站在現有公交5站臺北側開通臨時站臺,將413路站臺與地鐵直達擺渡線分開運行,提高登降效率。動態(tài)調整網約車上車點,針對高峰時段網約車區(qū)域人車匹配困難問題,完善站區(qū)線上線下引導標識,動態(tài)調整落客平臺“潮汐上車點”,在高峰日19時以后引導打網約車的旅客到北平臺打車,加快旅客流轉速度。在到達高峰日協(xié)調免費擺渡車于20時后在南平臺備車10輛,引導調度排隊旅客至南平臺搭乘,緩解出租車運力不足。運行線路23時30分前為朝陽站—青年路地鐵,地鐵停運后,改為朝陽站—大望橋(國貿)方向。
北京豐臺站實現停車場“導航入位”。車位導航覆蓋南廣場P1、P2停車場共517個停車位,市民旅客點擊“余位查詢指引”,即可查看車位路線規(guī)劃和語音提示,極大縮短旅客停車時間,西地下停車場全面啟用,投入運行車位574個,有效緩解地面停車壓力,提升站區(qū)通行效率。在P1停車場入口處,建立助老打車點,引入“一鍵叫車”服務,解決“單獨下載APP、手動輸入起終點、無現金支付”等問題,安排專人值守,最大限度提供無障礙叫車體驗,幫助老年人享受出行便利。
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