75億富豪炒股坑兒子 焦點熱議

文 | 二掌柜

(資料圖片)

合眾偉奇想闖關(guān)IPO，這家為能源行業(yè)客戶提供信息化、數(shù)字化的公司，居然被電信詐騙300萬。離譜的是，財務(wù)只因接到一個所謂領(lǐng)導(dǎo)電話，沒有經(jīng)過任何審批流程，就把錢轉(zhuǎn)給騙子了。都想IPO上市了，財務(wù)防火墻跟紙糊的一樣，你們?nèi)α斯擅竦腻X，還不知道怎么造呢。

辣評：這究竟是財務(wù)人員風(fēng)險意識不足？還是因為財務(wù)人員對領(lǐng)導(dǎo)過于服從，可以對內(nèi)控管理制度不管不顧？

*ST凱樂連續(xù)5年造假，虛增收入超過500億，虛增利潤超過57億。公司罰款1000萬，主要責(zé)任人罰款500萬。股價早已跌破面值，將成為2023年第一只面值退市股。騙局上演5年，財務(wù)全靠編造，管理層都是壞人，那些參與的投行、律所、審計機構(gòu)難道不是幫兇嗎？

辣評：這家公司管理層演技一定很高，經(jīng)營一團糟，每天還得西裝革履，表現(xiàn)得訂單爆滿的樣子，表演學(xué)中叫無實物表演。

在北海游玩，司機拉客到一家海鮮城，4個菜花了1500塊。到底是顧客盲目消費？還是店家宰客呢？監(jiān)管部門一番測試，發(fā)現(xiàn)沒啥大問題。問題到底出在哪里呢？旅游就是玩兒個開心，可宰客總是層出不窮。記住一句話：別信導(dǎo)游和司機的推薦，他們拿回扣，宰的就是你。

辣評：服務(wù)員喊“貴客來了”，什么是貴客，結(jié)賬的時候就知道了。

泰山會曾是中國最神秘的企業(yè)家組織，泛海集團老板盧志強是泰山會大佬，他曾是柳傳志的“恩人”，王健林的“救星”，史玉柱的“金主”，如今龐大的事業(yè)已至窮途末路，被自己投資的銀行索債70億。資本就是一場大佬們的游戲，八個杯子七個蓋兒，總有一天會露餡兒。

辣評：步子大了，就容易扯著襠。

550萬年薪的長城汽車當(dāng)家女強人王鳳英跳槽小鵬汽車。擁有30年汽車管理經(jīng)驗的鐵娘子，成為正在潰敗的小鵬汽車獲得拯救的希望。只是長城汽車在新能源汽車競賽中掉隊，王鳳英在關(guān)鍵時刻掛靴而去，她能在造車新勢力中重振往日輝煌嗎？未來是一束光，追光就有希望。

辣評：造車新勢力進入傳統(tǒng)汽車人時代，這只是一個開始。

4、75億富豪炒股坑兒子

身價75億的富豪胡成中按捺不住寂寞，炒兒子擔(dān)任董事長的上市公司甘化科工股票，短線交易10萬股，一天時間賺了5萬塊。胡成中說是手下人干的，他兒子說自己太忙，沒有管好家屬。股民們壓根兒就不關(guān)心家務(wù)事，就想弄明白，那么有錢了，為啥還要雞腳桿上刮油？

辣評：聽多了兒子坑爹，爹坑娃的還真少見。

在眾人迷茫的時候，巴菲特重倉比亞迪。在眾人狂歡的時候，巴菲特已經(jīng)第八次賣出比亞迪。到底是眾人太聰明？還是巴菲特太老了？比亞迪已經(jīng)領(lǐng)跑新能源汽車，可馬斯克才是市場的核心，降價大旗一揮，國內(nèi)車企訂單就縮水。香車美女，永遠(yuǎn)都是物美價廉才是真正的王道。

辣評：老爺子是吃了秤砣鐵了心，人家反正怎么賣都賺錢，只是賺多賺少的問題。

美國做空機構(gòu)興登堡指控印度能源巨頭阿達(dá)尼集團在長達(dá)幾十年時間里，肆無忌憚地操縱股價和進行與財務(wù)欺詐相關(guān)的活動，整個集團的財務(wù)狀況已經(jīng)岌岌可危。阿達(dá)尼集團市值蒸發(fā)3000億元，創(chuàng)始人阿達(dá)尼財富縮水。美國做空機構(gòu)猶如八爪章魚，一旦被盯上，非死即傷。

辣評：阿達(dá)尼和馬斯克一樣，財富縮水都是天文數(shù)字，跌出一股子“炫富”味道。

2月1日起，A股全面實行股票發(fā)行注冊制改革正式啟動。改革一直是A股現(xiàn)代化建設(shè)的加速器，發(fā)行的注冊制無疑是A股全面深化改革的重點工程。讓市場回歸市場，A股不再是一個貔貅，進退有序?qū)⒊蔀锳股的主旋律，市場的大浪淘沙會讓優(yōu)質(zhì)公司基業(yè)長期，讓垃圾沒有立錐之地。

辣評：小伙伴們，Are you ready?

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