全球微資訊！胡錫進(jìn)驚詫火車上行兇為何無人阻攔，被問受傷誰賠時(shí)顧左右而言他

有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，5月4日從株洲開往耒陽方向的k435次列車發(fā)生一起持刀傷人致死案。據(jù)目擊者描述，雙方疑因吸煙問題產(chǎn)生矛盾爭(zhēng)吵后，兇手持刀刺向受害者近10刀，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。

對(duì)于這件事情，“時(shí)事點(diǎn)評(píng)家”胡錫進(jìn)又發(fā)表了一番言論，開頭說得挺在理，但最后一個(gè)友邦驚詫式的結(jié)尾，責(zé)問為何火車上行兇周圍無人阻攔。本來自以為慷慨陳詞，不料網(wǎng)友一番話卻使其破防并撒潑打滾。

(資料圖片)

在這次時(shí)評(píng)中，胡錫進(jìn)先是關(guān)注了安檢問題，表示若為網(wǎng)傳18厘米的刀子，屬于禁帶刀具，則安檢應(yīng)該受到處罰。

然后他又表示，不應(yīng)該對(duì)火車和地鐵安檢提出等同于飛機(jī)安檢的要求。畢竟我國是世界上少數(shù)實(shí)施了地鐵和火車安檢的國家，已經(jīng)有較大的運(yùn)營成本，也造成了一定的行政壓力。如果強(qiáng)行拔高，最終這部分成本可能會(huì)均攤到每位乘坐者身上。

這一點(diǎn)上得說老胡還是有一定見地的，且不說運(yùn)營成本問題，如果實(shí)施飛機(jī)場(chǎng)那個(gè)檢查強(qiáng)度，恐怕坐一趟地鐵進(jìn)站就得10分鐘，遇到高峰期那更是要讓人急得跳腳，火車的運(yùn)輸人數(shù)同樣和飛機(jī)不是一個(gè)量級(jí)。其實(shí)安檢本身就是一種震懾，同時(shí)也是一種防君子不防小人。

到了這里都還說得挺好的，但結(jié)尾處卻惹了眾怒，這里貼一下原文：

這起兇殺案更令老胡詫異的是，為什么作案者行兇時(shí)，受害者極力反抗，援助卻沒有及時(shí)發(fā)生？車上的其他男乘客為什么沒有在乘警趕到之前一起參與制服兇手？希望這也是調(diào)查的內(nèi)容之一。

這可就讓大伙兒無語住了。

在我國，見義勇為這種事情屬于是吃力不討好。往往是見義勇為了，最后法律不保護(hù)你，還說防衛(wèi)過度；施害者要告你，說你導(dǎo)致了ta額外受傷；還有些被害者明哲保身，不愿意出面幫你作證。

至于“不是你干的為什么你要扶”這種事情，只能是一聲長(zhǎng)嘆。

對(duì)于胡錫進(jìn)這種“見得多了”的人，豈會(huì)不知見義勇為的成本有多高，更何況是對(duì)抗持刀行兇者，但他還是這么“慷慨陳詞”了，簡(jiǎn)直可以說是慷他人之慨！

有網(wǎng)友也正面點(diǎn)出了這個(gè)問題，表示“車上的其他男乘客參與援助受傷找誰賠？”，你猜這位道德高地守衛(wèi)者怎么說？

“呸，你個(gè)膽小鬼，也好意思在大庭廣眾之下提這樣的問題”。

這可就有點(diǎn)管殺不管埋的意思了，最好是列車上的人真的上了，受傷了，老胡就給ta大大表揚(yáng)一番，至于后續(xù)可能的種種困境，那關(guān)老胡什么事？反正流量已經(jīng)恰飽了，還得找點(diǎn)茶喝去。

其實(shí)大家伙自然是都希望社會(huì)上人人是見義勇為，但總是這種見義勇為卻不得好報(bào)的文章，寒了大家伙的心。希望國家多出一些保障和獎(jiǎng)勵(lì)見義勇為的制度，多落實(shí)，多報(bào)道，這樣才能形成正向鼓勵(lì)。

而這也才是胡錫進(jìn)這種手握發(fā)聲權(quán)的人，應(yīng)該去呼吁的事。

最后講一則小故事吧。

魯國有一條法律，魯國人在國外淪為奴隸，如果有人能把他們贖出來，可以到國庫報(bào)銷贖金。有一次，孔子的弟子子貢（端木賜）在國外贖了一個(gè)魯國人，回國后拒絕收下國家賠償金。

孔子知道后說：“子貢做錯(cuò)了。從今以后，魯國人將不會(huì)從別國贖回奴仆了。向國家領(lǐng)取補(bǔ)償金，不會(huì)損傷到你的品行；但不領(lǐng)取補(bǔ)償金，魯國就沒有人再去贖回自己遇難的同胞了?！?/p>

子路救起一名溺水者，那人感謝他送了一頭牛，子路收下了?？鬃痈吲d地說：“魯國人從此一定會(huì)勇于救落水者了?！?/p>

大家怎么看胡錫進(jìn)這番言論呢？歡迎在評(píng)論區(qū)交流。

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