步入寶鋼股份冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間,眼前倏然暗了下來,上方的幾臺無人行車正吊卸鋼卷,提醒著人們這座偌大的工廠仍在有條不紊地運轉。經過數字化改造的寶鋼股份24小時“無人車間”,無需工人值守,關燈也可正常運行。
“智能化升級后的‘無人車間’,可提高30%的勞動效率和20%的產能。”寶鋼股份冷軋廠有關負責人說,智能制造已成為企業(yè)提質增效的“利器”,助力了企業(yè)在疫情防控期間穩(wěn)定生產。
“無人車間”是中國制造業(yè)加速邁向數字化的一個縮影。7月3日,中國信息通信研究院發(fā)布的《中國數字經濟發(fā)展白皮書(2020年)》顯示,2019年我國產業(yè)數字化探索向更深層次、更廣領域邁進,數字技術帶動傳統產業(yè)產出增長、效率提升的作用進一步強化,產業(yè)數字化增加值規(guī)模達28.8萬億元,同比名義增長16.8%。
“28.8萬億元”折射出什么?
“28.8萬億元”的背后,是更多傳統產業(yè)與新技術的深度融合。
6月,山西呂梁山深處,經過中國聯通施工人員3個多月的努力,龐龐塔煤礦5G網絡的最后一個基站調試成功。至此,覆蓋100多公里巷道的煤礦井下商用5G專網基本建成。
這一5G專網,讓采礦的安全性和效率得到提升。“借助5G專網,我們已經成功搭建了視頻采集、智能分析、設備健康管理等多種應用,智能采礦不再是夢想!”山西霍煤集團有關負責人說。
不僅是煤礦業(yè),乘著5G、人工智能等新一代信息技術的東風,我國多個工業(yè)領域加快數字化轉型。2019年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的生產設備數字化率、關鍵工序數控化率、數字化設備聯網率分別達到47.1%、49.5%、41%,工業(yè)企業(yè)數字化研發(fā)設計工具普及率達到69.3%,為深入推動制造業(yè)數字化轉型提供了支撐。
“28.8萬億元”的背后,是中小企業(yè)數字化轉型潛力的充分釋放。
訂單依托數據驅動、服裝自動3D建模、生產全程連續(xù)流暢……數字化改造后,青島環(huán)球服裝股份有限公司總經理楊志強直呼“沒想到”,“通過與海爾卡奧斯合作,搭建了個性化定制服務平臺,如今,我們也能接收來自全球的個性化訂單了。”
幫助中小企業(yè)實現數字化轉型,海爾卡奧斯是中國工業(yè)互聯網平臺的縮影。據測算,2019年我國工業(yè)互聯網產業(yè)經濟增加值規(guī)模為2.13萬億元,同比實際增長47.3%,其中,工業(yè)互聯網融合帶動的經濟影響規(guī)模達1.6萬億元,其對經濟發(fā)展的促進作用正逐步顯現。
“28.8萬億元”的背后,也是新商業(yè)模式和創(chuàng)業(yè)活力的加速涌現。
銷量遭遇天花板怎么辦?前不久,坤湛科技助力鞋企天創(chuàng)時尚在淘寶直播大膽嘗試“店廠合一”的新商業(yè)模式——將制鞋生產線實時直播,消費者看到鞋子即可下單,下單后立即在生產線上排產。“從用戶看到樣品下單,再到產線精準滿足用戶需求,生產制造商和客戶之間看不見的壁壘被打破了。”坤湛科技CEO閔萬里說。
新一代信息技術與制造業(yè)加速融合,不斷孕育新產品、新模式、新業(yè)態(tài)。據統計,2019年,全國開展網絡化協同、服務型制造和個性化定制的企業(yè)比例分別達到35.3%、25.3%和8.1%。
“有數字技術全方位、全鏈條的支持,制造業(yè)正在成為我國數字經濟的發(fā)力點。”中國信通院政經所數字經濟研究部主任孫克說。記者 韓 鑫