山東港口青島港與中車長江集團長江公司近日就前灣港區(qū)智能貨運空軌項目簽約,由中車長江公司全球首創(chuàng)的首條智能空軌集疏運系統(tǒng)將落地青島港。智能空軌具有智能化、無人化、綠色環(huán)保等特點,可實現(xiàn)港口、陸路、鐵路聯(lián)運“零換乘”,打通物流瓶頸的“最后一公里”。
據(jù)悉,這條智能空軌項目將在青島港全自動化碼頭進行建設,一期計劃于2021年6月投入運營。項目全線長約9.5公里,年運輸能力達150萬標準箱。
智能空軌集疏運系統(tǒng)是一種全新的、革命性的、跨界融合的交通理念,以立體思維構建未來港口物流的集疏運網(wǎng)絡,將有效解決運輸樞紐之間“臨而不接、連而不暢”的運輸桎梏。智能空軌還具有延展性強、兼容性好、適應能力強的特點,是一種更安全、更高效、更環(huán)保、更經濟的新型立體運輸方式。
中車長江公司歷時數(shù)年創(chuàng)新研發(fā),全球首創(chuàng)的智能空軌集疏運系統(tǒng)將與青島港碼頭集裝箱業(yè)務有機融合,實現(xiàn)港口的智能、高效、無縫銜接。項目將采用智能空軌系統(tǒng)與AGV、IGV、無人集卡和有人集卡多種交互方式,精準對接港口業(yè)務形態(tài),綜合運用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等高科技,實現(xiàn)智慧港口建設新突破,進一步提升青島港集裝箱集疏運能力,擴展港區(qū)發(fā)展空間。
中車長江公司位于湖北武漢,是目前全球唯一一家建成智能貨運空軌路線并掌握測試數(shù)據(jù)的公司。山東港口青島港是世界第六大港,近年來建成投產了世界領先、亞洲首個全自動化集裝箱碼頭。