11月7日晚上8時多,兩邊停滿了私家車、電動自行車,但中間道路仍可暢行。
位于海曙區(qū)高橋鎮(zhèn)中學對面的高橋消防救援站,日前因被市民投訴“警鈴太響”引起各方關(guān)注。經(jīng)調(diào)查,學校門前的馬路在家長接送學生高峰時段被堵得水泄不通,妨礙消防車出警,才是背后的真正隱憂(之前報道:《寧波消防車拉警笛太響被投訴?背后暴露的問題值得重視》)。
(資料圖)
高橋鎮(zhèn)黨委、政府對此高度重視,協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門召開協(xié)調(diào)會,出臺三大措施。這些措施執(zhí)行得怎么樣?效果如何?11月7日晚,記者在該校下晚自習的高峰時段重訪現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)校門前道路已經(jīng)空曠了許多,新辦法收到了立竿見影的效果。
回應三條舉措破解消防車出警難
高橋消防救援站的前身是望春消防救援站,原址位于海曙區(qū)環(huán)城西路北段。今年7月,該站整體遷移至現(xiàn)址,承擔高橋及周邊區(qū)域的滅火、救援任務。
記者注意到,與該站一路之隔的是高橋鎮(zhèn)中學和一家幼兒園,背后是小河,僅有南面和北面“可以想辦法”。然而,涉及土地性質(zhì)及其他相關(guān)問題,該站換門開口或者鋪路建橋的設(shè)想,并不可行。
對此,在組織交警、學校和消防站等部門召開協(xié)調(diào)會后,高橋鎮(zhèn)明確交警部門負責在上下學高峰時段,安排4名警力執(zhí)勤,疏導交通,保障消防車出行和學校周邊交通秩序。
學校方面根據(jù)實際情況實行分批次放學,并安排兩名保安、兩名值周老師進行現(xiàn)場秩序管理,緩解家長集中接送交通壓力。同時通過宣傳,進一步引導接送學生家長規(guī)范停放車輛,文明有序接送。
同時,高橋消防救援站在執(zhí)行滅火任務出警時使用間歇警報,最大限度不打擾學生學習及居民生活。
現(xiàn)場錯峰放學大大緩解擁堵局面
在以上舉措中,涉及交警和消防部門的舉措,早前已在施行。那么,學校錯峰放學這一新舉措的效果如何呢?11月7日晚,記者再訪現(xiàn)場。
當晚7時20分,記者來到高橋鎮(zhèn)中學門前時,發(fā)現(xiàn)門前馬路空曠了許多,沒有看到一周前喧鬧、擁堵的場面。路邊的限時停車位上停滿了車,但雙向兩車道的道路完全空了出來,暢行無阻。
校門前正對面有一排非機動車停車區(qū)域,一批家長等候在該區(qū)域,另一批家長等候在校門口的劃定區(qū)域。記者估計,接送學生的家長人群大致比以往少了三分之一。
該校的晚自習錯峰放學主要分三批:7時30分初一放學,8時初二放學,8時30分初三放學,每批學生約800人。據(jù)觀察,每批學生放學時間之后的10分鐘,是家長和學生的出行高峰。
即便如此,校門前馬路也沒有了以往車水馬龍、動不動就堵車的場面,尤其是此起彼伏的鳴笛聲再也聽不到了。
反響新舉措獲認可,繼續(xù)探索其他方案
“我在等我姐姐放學,她讀初二,再過10分鐘就好了?!碑斖?時50分,初一的王同學坐在校門外望著“空空如也”的馬路,告訴記者:“同學都走得差不多了,待會我爸爸就來了?!?/p>
記者在現(xiàn)場觀察了一個多小時,發(fā)現(xiàn)錯峰放學舉措對疏導交通、防止擁堵的效果明顯。一名家長告訴記者:“以前別說開車了,騎電動自行車也擠不過去,到校門口找孩子都要好一會,因為人實在太不多了。”
“意想不到的效果,真的緩解很多了,立竿見影?!备邩蛳谰仍局笇T王若訥說,這一舉措大大分流了接送孩子的家長,很多人也意識到了這樣的好處,不管是私家車還是電動自行車,扎堆停放的情況也不見了。
據(jù)了解,高橋消防救援站現(xiàn)址也只是個臨時過渡場所,位于徐家漕附近的營區(qū)建成之后,該站將進行搬遷,無論是出警難還是擾民問題,將徹底解決。
盡管如此,高橋鎮(zhèn)相關(guān)部門仍表示,下一步將積極探索其他解決方案,消除消防出警隱患,維護校園學習秩序,保障居民人身安全。
寧波晚報記者 馬濤 文/攝
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