滴滴評議會更新：特快服務該不該限制次數(shù)

今日，滴滴出行在其微信公眾號上發(fā)布了第十四期公眾評議會話題，針對“滴滴特快是否限制次數(shù)”向社會公眾征集意見，探索在供需失衡情況下如何完善產(chǎn)品服務，進一步提升出行體驗和效率。有網(wǎng)友認為，為避免不著急出行的用戶過度占用滴滴特快的車輛供給，建議滴滴特快限制乘客打車次數(shù)。與此同時，也有網(wǎng)友覺得網(wǎng)約車出行屬于公共服務范疇，不應限制次數(shù)。

據(jù)了解，今年5月滴滴出行上線了新業(yè)務“滴滴特快”，首批在蘇州落地。據(jù)了解，乘客在“同時呼叫”頁面輸入目的地，勾選“滴滴特快”即可選擇。乘客無需排隊，即刻出發(fā)，全程一口價，堵車不加價。在出行需求高峰期為提升遠距離司機的接單意愿，會對部分訂單臨時加價并將加價的金額全部給到司機。乘客在加價后的實付總價，不超過原定價的2.8倍。

在日常的生活中，“滴滴特快”業(yè)務滿足了部分特殊情況下特殊人群的需求。根據(jù)滴滴方面介紹，遇到早晚高峰，雨雪天氣、節(jié)假日出行等場景，叫車乘客變多，打車會遇到排隊，但有些乘客因為趕飛機/火車、去醫(yī)院、考試、上班開會等原因，急需“快點出發(fā)”，通常會使用滴滴特快，平臺通過“派單”匹配特快司機，司機無法挑選訂單。

為了滿足更多消費者的需求，滴滴出行平臺已經(jīng)在部分城市陸續(xù)推出了特惠快車、滴滴特快等出行特惠產(chǎn)品。供大于求時，如平峰期，乘客少，司機多;特惠快車限時打折，通過降低車費吸引乘客打車，提升司機接單量。供不應求時，如高峰期，乘客多，司機少;滴滴特快動態(tài)加價，加價部分全給司機，鼓勵司機多出車，讓乘客打車更快。

目前，滴滴特快是否限制次數(shù)的話題引發(fā)了消費者熱議，有超1.2萬消費在滴滴微信公眾號投票。如果有網(wǎng)友對這一議題有所想法，即日可可通過滴滴出行App、官方微博、官方微信參與話題投票和討論，投票結果與評論建議將幫助滴滴進一步完善產(chǎn)品服務。