(相關(guān)資料圖)
6月3日,網(wǎng)傳消息稱(chēng),北京將取消京籍居民申請(qǐng)京B摩托車(chē)牌照的限制,還將禁止京A摩托車(chē)牌照的過(guò)戶行為。對(duì)此,北京市交通、交管部門(mén)相關(guān)工作人員表示,這份網(wǎng)傳的文件并非政府部門(mén)發(fā)布。
這份網(wǎng)傳文件的標(biāo)題為《關(guān)于征求優(yōu)化北京市摩托車(chē)管理政策意見(jiàn)的公告(草稿)》,其中列舉了三項(xiàng)主要的調(diào)整內(nèi)容以及新政策實(shí)施時(shí)間,其所表述內(nèi)容涵蓋:將放開(kāi)北京戶籍居民登記京B摩托車(chē)牌照的區(qū)域限制;一人可申請(qǐng)兩張摩托牌照;禁止京A牌照過(guò)戶等。同時(shí),網(wǎng)傳文件還附帶了一個(gè)可以進(jìn)行意見(jiàn)反饋的官方郵箱,不過(guò)卻打上了厚厚的馬賽克,但文件還提及,市民意見(jiàn)可以通過(guò)12345熱線進(jìn)行反映。
我們就此事聯(lián)系了北京12345熱線進(jìn)行核實(shí),接線工作人員表示,目前并沒(méi)有收到相關(guān)公告,也無(wú)法確定這份網(wǎng)傳文件的真實(shí)性。隨后我們又向北京市交通委以及北京市公安局公安交通管理局進(jìn)行求證,上述兩個(gè)部門(mén)的工作人員均表示,這份文件肯定不是政府發(fā)布的,目前并沒(méi)有這樣的政策調(diào)整。
值得注意的是,網(wǎng)傳文件與政府部門(mén)的行文規(guī)范和行文習(xí)慣完全不一致,甚至在其中還出現(xiàn)了“北京市交通運(yùn)輸局”這一本不存在的部門(mén)名稱(chēng)。值得一提的是,在2018年,根據(jù)《北京市機(jī)構(gòu)改革實(shí)施方案》,北京市交通委員會(huì)不再保留內(nèi)設(shè)的運(yùn)輸管理局。
巧的是,關(guān)于北京摩托車(chē)管理政策的“謠言”并不是第一次出現(xiàn)。2019年11月,就曾有傳言稱(chēng)“京B摩托車(chē)將暫停上牌”,后經(jīng)北京市交管局官方證偽,表示當(dāng)時(shí)并無(wú)任何針對(duì)摩托車(chē)管理的新政被提出,各項(xiàng)執(zhí)法工作也均是在現(xiàn)有法律法規(guī)的框架內(nèi)實(shí)施,北京市對(duì)京B號(hào)牌摩托車(chē)的法律法規(guī)以及管理方式并無(wú)變化。(消息來(lái)源:新京報(bào);編譯/汽車(chē)之家 周易)
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