(資料圖片僅供參考)
日前,我們從凱翼官方獲悉,凱翼未來將在全新的i-XA 212平臺下,推出5款全新車型,其中有2款產(chǎn)品將率先在2025年年中推出,價位目標在13-15萬元區(qū)間,車長在4米6到4米9左右,定位跨界風格車型。據(jù)了解,這5款車型將會重新定義凱翼品牌車型,將比現(xiàn)款車型有較大突破。同時,凱翼方面表示,2026年以后,新能源車型比例將占到60%。
根據(jù)此前信息顯示,“i-XA”平臺車型,外部空間最小化,內(nèi)部空間最大化,且可提供前/后兩種驅動形式。該平臺的首款車型預計在2024年左右上市,提供BEV/REEV燃料電池的動力系統(tǒng),采用新能源乘用+商用的全新設計語言。
凱翼汽車表示,凱翼新能源汽車離不開大股東宜賓市政府在資金上的鼎立支持,也離不開股東奇瑞汽車在發(fā)動機、變速箱和底盤等核心技術上的傾力支援,當然更離不開寧德時代、騰訊和華為等合作伙伴的幫助。在插混技術方面,奇瑞擁有DHT混動技術,比亞迪擁有DM-i混動技術,兩種技術各有千秋,而凱翼汽車既可以選擇大投入自研混動平臺,也可以靈活選擇奇瑞或比亞迪的混動技術,面對這樣的情況,凱翼汽車將采用資源整合的原則,就是用戶需求至上,誰能給用戶帶來最好體驗,凱翼汽車就選誰。(文/汽車之家 秦超)
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