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“制冷機(jī)的模具尺寸需要再確認(rèn)一下?!薄斑@兩個(gè)電池焊接時(shí),一定要確保牢固,否則會(huì)影響性能發(fā)揮?!?hellip;…前天上午9點(diǎn),位于鎮(zhèn)海九龍湖鎮(zhèn)的國(guó)家石墨烯創(chuàng)新中心生產(chǎn)車間里,中心主任劉兆平一邊與工程師討論產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一邊指導(dǎo)工人趕制一批節(jié)后要交貨的助力自行車電池。
“五一”假期第一天,各地人聲鼎沸、歡度節(jié)日。但在國(guó)家石墨烯創(chuàng)新中心,全部大型生產(chǎn)設(shè)備開足馬力,實(shí)驗(yàn)室燈火通明,科研人員反復(fù)打磨工藝,確保產(chǎn)品的尺寸、形狀和精度符合客戶要求,按時(shí)高效地完成產(chǎn)品訂單。
在產(chǎn)品研發(fā)區(qū),工程師張暉和張彥峰正在埋頭整理實(shí)驗(yàn)分析數(shù)據(jù)。他們?cè)O(shè)計(jì)的一款石墨烯制冷機(jī)此前已在五菱、吉利等多款新能源汽車上安裝使用,功率更大、涂層工藝更先進(jìn)的3.0版制冷機(jī)研發(fā)也進(jìn)入了關(guān)鍵階段。
“石墨烯制冷機(jī)的成本是普通汽油機(jī)的五分之一,具有環(huán)保、噪聲低、安裝簡(jiǎn)便、制冷效果快等優(yōu)點(diǎn)?!睆垥熃榻B,配備了這樣的制冷機(jī),小型冷鏈運(yùn)輸車就能很好地解決生鮮產(chǎn)品“最后一公里”的配送難題:從冷庫(kù)到用戶的過(guò)程中保持溫度恒定,降低包裝成本,減少白色污染。
眼下,精致露營(yíng)風(fēng)頭正盛,中心研發(fā)的一款石墨烯戶外電源也受到露營(yíng)愛(ài)好者的追捧,1200W的容量接上電磁爐,足以做出一頓可供七八人享用的美食,手機(jī)無(wú)線充電等功能也一應(yīng)俱全。
“目前我們已接到麗水一家企業(yè)的訂單,這兩天正忙著調(diào)試生產(chǎn)線,準(zhǔn)備節(jié)后擴(kuò)大產(chǎn)能?!睆垥熣f(shuō)。
“科研攻關(guān)需要精益求精,不容一丁點(diǎn)兒馬虎,哪怕歷經(jīng)挫折失敗,也是通往成功之路必須積累的經(jīng)驗(yàn)?!眲⒄灼礁嬖V記者,國(guó)家石墨烯創(chuàng)新中心批復(fù)組建不滿一年,未來(lái)還有許多技術(shù)難題需要攻克,科研人員將加快技術(shù)攻關(guān),解決行業(yè)共性問(wèn)題,為石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。
記者 沈?qū)O暉 通訊員 韓林雍 邵少杰 楊思倩
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