(資料圖片僅供參考)
在2023成都車展開幕前,我們的同事在前方拍攝到了上汽大通MAXUS 大家MIFA7車型。新車定位中型電動MPV,外觀采用家族式設(shè)計語言進行打造,內(nèi)飾為內(nèi)嵌式的連屏布局方式。同時,新車將支持充電/換電兩種補能模式。
外觀部分,前臉整體采用平直的幾何切割造型,搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組。發(fā)動機蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置,奠定了整車的線條走勢。此外,車頭的配色方案采用黑化的處理方式,沒有多余的鍍鉻裝飾點綴,增添不少科技感。
車身側(cè)面,平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾,配合隱藏式門把手,整體造型十分簡約。同時車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局,車窗和車頂都進行黑化的設(shè)計,搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運動氣息。尾部同樣采用簡約的方正造型,貫穿式熏黑“7”字形尾燈與車頭相互呼應(yīng)。座椅布局方面,新車提供6/7座布局,滿足用戶需求。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4907/1885/1756(1768)mm,軸距2975mm。
整體內(nèi)飾來看,新車中控采用貫穿式的大連屏設(shè)計,簡化全部物理按鍵,造型簡約。中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局,延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點。同時,中央扶手箱十分寬厚,預(yù)計內(nèi)部應(yīng)該有不錯的儲物空間。此外,中央扶手面板提供手機無線充電和常規(guī)的杯架設(shè)計。圖中方向盤部分能夠看出將常規(guī)的圓形多功能三幅式,并搭配懷擋撥桿。
動力方面,從此前申報信息來看,新車提供換電和充電兩種補能模式,并配備峰值功率180kW的電機。電池來自寧德時代和上汽的合資公司,有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。(文/汽車之家 杜安迪)
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