首根鋼管樁成功試樁！六橫大橋二期主體建設(shè)即將開(kāi)啟|焦點(diǎn)資訊

“雄程1”輪在青龍門水域準(zhǔn)備作業(yè)。

(相關(guān)資料圖)

中國(guó)寧波網(wǎng)記者董娜 通訊員周才殊 白金月 文/攝

“砰、砰、砰……”今天中午，“雄程1”輪為寧波舟山港六橫公路大橋二期工程青龍門特大橋打下首根鋼管樁，意味這座世界級(jí)跨海大橋主體建設(shè)即將開(kāi)啟。

六橫公路大橋二期工程為大型跨海連島工程，由多座橋梁及連接線構(gòu)成高速公路通道，全線共設(shè)主線橋梁約17.76公里，其中特大橋約16.88公里，包含雙嶼門特大橋、青龍門特大橋兩座世界級(jí)跨海大橋。青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米橫越大海，也是國(guó)內(nèi)最大跨度跨海橋梁。

鋼管樁定位完成。

作業(yè)開(kāi)展一小時(shí)后，“雄程1”輪成功完成了首根鋼管樁試樁，為工程建設(shè)拔得頭彩。據(jù)了解，此次施工的鋼管樁直徑1.6米，長(zhǎng)度為93米，重108噸，具有直徑大、單根重的特點(diǎn)，施打難度大?！笆┕に驓庀?、水文、地質(zhì)條件都十分復(fù)雜，冬季寒潮大風(fēng)、團(tuán)霧等惡劣天氣頻發(fā)，節(jié)后復(fù)工梅山港區(qū)航運(yùn)又異常繁忙，導(dǎo)致海上施工難度增大?！焙Ｊ虏块T相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

寧波海事部門先后出動(dòng)執(zhí)法人員60余人次，對(duì)擬進(jìn)場(chǎng)的6條施工船舶進(jìn)行100%全覆蓋安全檢查；在項(xiàng)目施工階段，借助數(shù)字化平臺(tái)24小時(shí)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，海巡艇同步做好巡航游弋及秩序維護(hù)，強(qiáng)化施工水域現(xiàn)場(chǎng)的交通流組織，為推進(jìn)大橋施工創(chuàng)造了有利條件。

鋼管樁入水86米。

該項(xiàng)目連接寧波舟山港六橫和梅山兩大核心港區(qū)，建成后將有力促進(jìn)國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和國(guó)家級(jí)新區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步改善舟山南翼群島的對(duì)外交通條件，成為甬舟經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，對(duì)完善浙江省高速公路網(wǎng)絡(luò)，加速推動(dòng)寧波舟山共建海洋中心城市，實(shí)現(xiàn)六橫島、佛渡島、梅山島三島港區(qū)、產(chǎn)業(yè)等聯(lián)動(dòng)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

海事人員現(xiàn)場(chǎng)保障施工安全。

春節(jié)假期過(guò)后，我市16項(xiàng)重大涉水工程中，已有14項(xiàng)順利復(fù)工建設(shè)，參與施工船舶105艘，作業(yè)船員1325人，各項(xiàng)目部抓工期、搶進(jìn)度，涉水工程建設(shè)一片繁榮景象。

關(guān)鍵詞： 即將開(kāi)啟