環(huán)球播報:北京地鐵昌平線南延一期4日起開通試運營

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原標題：昌平線南延一期明起開通試運營

涉及清河小營橋站、學知園站、六道口站、學院橋站、西土城站；朱房北站暫不開通

2022年12月23日，北京地鐵昌平線學知園站，工作人員正在站廳層安裝壁畫。新京報記者 王貴彬 攝

新京報訊 （記者裴劍飛）2月2日，記者從北京市交通委員會獲悉，自2月4日（周六）首班車起，軌道交通昌平線南延一期開通試運營。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑運行方式，最小行車間隔為2分30秒。未來，該線路還將繼續(xù)南延1站至薊門橋站，實現(xiàn)與在建的地鐵12號線換乘。

昌平線南延一期線路自既有昌平線清河站向南延伸至西土城站，運營里程9.7公里。此次開通清河小營橋站、學知園站、六道口站、學院橋站、西土城站，朱房北站暫不開通。其中，六道口站可實現(xiàn)與15號線換乘，西土城站可實現(xiàn)與10號線換乘。線路主要沿京新高速、小營西路、學清路、學院路、西土城路、學院南路、中關村南大街敷設，串聯(lián)了清河、上地、學院區(qū)、北太平莊、北下關等重點功能區(qū)和居住區(qū)。

線路開通后與既有昌平線實現(xiàn)南北貫通運營，屆時，北京城市軌道交通線路共計27條，運營總里程達807公里，軌道交通線網(wǎng)的通達性和便利性有效提升。

昌平線全線運營自昌平西山口站至西土城站，全長44公里，可有效緩解北部地區(qū)南北向交通壓力。未來，該線路還將繼續(xù)南延1站至薊門橋站，實現(xiàn)與在建的地鐵12號線換乘，進一步擴大昌平線服務范圍，提高中心城區(qū)線網(wǎng)密度，增強軌道交通線網(wǎng)運輸能力。

為保證昌平線南延開通后既有車站運營服務水平，昌平西山口站至鞏華城站下行首班車時間提前20分鐘，其余既有車站首末班車時間保持不變。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑運行方式，最小行車間隔為2分30秒，雙休日全天最小行車間隔為6分鐘。昌平西山口站（往西土城站方向）首班車時間為4點59分，全程末班車時間為22點50分，半程（昌平西山口站-朱辛莊站）末班車時間為23點35分；西土城站（往昌平西山口站方向）首班車時間為5點22分，末班車時間為23點22分。

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