中國(guó)汽車(chē)保有量不斷攀升帶動(dòng)了汽車(chē)制造行業(yè)的進(jìn)步,但隨之而來(lái)的是資源與能源的不斷消耗與索取,從而引發(fā)環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重。有人認(rèn)為一輛汽車(chē)的碳排放主要來(lái)自汽車(chē)行駛過(guò)程,但這只是冰山一角。冰山下面還應(yīng)關(guān)注燃料上游、車(chē)輛上游的碳排放,即汽車(chē)行業(yè)全生命周期的碳排放。
作為產(chǎn)業(yè)鏈中間層的零部件企業(yè),在減少碳排放環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。在近日舉辦的上海國(guó)際低碳智慧出行展覽會(huì)上,佛瑞亞集團(tuán)以中國(guó)傳統(tǒng)紙藝為靈感,打造出一間“FORVIA佛瑞亞綠色空間”,與中國(guó)市場(chǎng)一起塑造“智行合一”的低碳未來(lái)出行。在佛吉亞打造的綠色個(gè)性化座艙內(nèi),主要有以下7項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)幫助車(chē)企滿足日益嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。
(資料圖片僅供參考)
1.保護(hù)地球內(nèi)飾環(huán)保材料
FORVIA佛瑞亞集團(tuán)在中國(guó)推出邁極瑞,開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)可持續(xù)材料,服務(wù)全球,旨在與包括中國(guó)在內(nèi)的每個(gè)地區(qū)的主要合作伙伴一起實(shí)現(xiàn)原材料及工藝本土化。邁極瑞開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售獨(dú)特的尖端材料,產(chǎn)品組合包括可用于汽車(chē)行業(yè)及其他行業(yè)的可持續(xù)改性材料和低碳碳纖維。邁極瑞環(huán)保材料墻展示的是比現(xiàn)有材料降低85%二氧化碳排放的新型材料,可以為結(jié)構(gòu)件(非可視件)以及對(duì)技術(shù)性能要求很高的可視件提供可再生、生物基和碳捕捉方面的改性材料。
2.保護(hù)地球座椅創(chuàng)新項(xiàng)目
佛吉亞座椅事業(yè)部改變了座椅行業(yè)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)、材料使用和生產(chǎn)方式,從而減少整個(gè)座椅生命周期的碳足跡,并提高可回收率,支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)。保護(hù)地球座椅創(chuàng)新項(xiàng)目通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)、可持續(xù)材料的應(yīng)用等方式,使整椅的二氧化碳排放減少50%。其中,采用生物基材料解決方案的面套材料,相較于傳統(tǒng)的面套材料可以減少52%的碳排放;發(fā)泡材料及頭枕填充物通過(guò)重新利用整椅生產(chǎn)流程中產(chǎn)生的PET/PU(聚氨酯)余料,可以減少50%的碳排放。
3.電子外后視鏡也能節(jié)能減排
佛吉亞率先在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)量產(chǎn)電子外后視鏡,并已通過(guò)歐標(biāo)UN ECE-R46認(rèn)證和國(guó)標(biāo)GB15084認(rèn)證,可滿足主機(jī)廠國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)推廣的需求。電子外后視鏡相比傳統(tǒng)物理后視鏡,有力降低風(fēng)阻面積,經(jīng)模擬可實(shí)現(xiàn)每公里碳減排4.6g,節(jié)省1.6%油耗或延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)行駛里程,并帶來(lái)更高的駕駛安全性。
4.輕量化天然麻纖維門(mén)飾板
輕量化天然麻纖維門(mén)飾板彰顯出佛吉亞對(duì)環(huán)保材料的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)與純熟運(yùn)用。在不影響產(chǎn)品性能和力學(xué)的基礎(chǔ)下,由佛吉亞研發(fā)出的NFPP系列產(chǎn)品利用可再生的天然麻纖維材料盡量實(shí)現(xiàn)了減重,并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)減少二氧化碳排放。憑借漢麻、亞麻以及傳統(tǒng)注塑料混合的生物材料,佛吉亞有能力打造出輕量化車(chē)門(mén)飾板、儀表板、車(chē)內(nèi)裝飾和其他隱藏的內(nèi)飾。通過(guò)工藝創(chuàng)新,這種生物材料還能作為可視外觀件,集成交互功能,為打造智能互聯(lián)的座艙解決方案提供更多可能。
5.插電式混動(dòng)排氣系統(tǒng)
佛吉亞推出的插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的超低排放解決方案,引入了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù):電加熱催化器技術(shù),能夠極大地加快陶瓷載體的起燃速率,并且符合歐7RDE排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)冷啟動(dòng)時(shí)(-7°C)的要求,從而有效減少尾氣排放;電控閥技術(shù)能夠主動(dòng)衰減噪音,可減少高達(dá)8L的消聲包體積,提高車(chē)內(nèi)駕乘的舒適性;諧振片技術(shù)采用微穿孔板降低主管共振,替代小型的消聲包,起到減重效果,提高車(chē)輛的能效。
6.重卡儲(chǔ)氫系統(tǒng)
氫能小卡車(chē)模型展示了佛吉亞完整的700 bar儲(chǔ)氫系統(tǒng),展示了其在低碳出行和環(huán)保領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。該儲(chǔ)氫系統(tǒng)允許儲(chǔ)存多達(dá)80kg的氣態(tài)氫,實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)容量的最大化。該系統(tǒng)(儲(chǔ)氫瓶和附件)還被設(shè)計(jì)用于滿足快速加氫需求,其操作時(shí)間低于15分鐘。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化并通過(guò)認(rèn)證,符合20年使用壽命,同時(shí)還滿足了嚴(yán)格的安全和高耐久性要求。
7.更舒適的海拉電動(dòng)車(chē)底盤(pán)
海拉產(chǎn)品組合涵蓋從混合動(dòng)力汽車(chē)到純電動(dòng)汽車(chē)的各類(lèi)電池電子和功率電子控制器,以及冷卻控制中樞等熱管理解決方案。海拉全面的電動(dòng)化解決方案有助于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,減少能量損耗,提升電動(dòng)汽車(chē)能源的利用效率,并強(qiáng)化車(chē)輛續(xù)航能功,同時(shí)提升車(chē)輛的安全性。讓用戶能以更短的充電時(shí)間行駛更遠(yuǎn)的路程,享有更舒適的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)和更可持續(xù)的未來(lái)。
展會(huì)同期,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團(tuán)舉辦了佛吉亞中國(guó)2023能源效率白皮書(shū)頒獎(jiǎng)儀式,重點(diǎn)介紹了FORVIA佛瑞亞可持續(xù)戰(zhàn)略以及能源效率白皮書(shū)項(xiàng)目。今年2月,佛吉亞中國(guó)區(qū)首次舉辦了ESG推廣會(huì),并在會(huì)議期間正式啟動(dòng)了佛吉亞中國(guó)區(qū)“能源效率白皮書(shū)”項(xiàng)目。
作為全人類(lèi)的共同使命,碳中和需要全球社會(huì)的共同規(guī)劃以及全行業(yè)的協(xié)同努力。在中國(guó),F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團(tuán)正在努力減少工廠在所有階段的排放。例如,一家位于沈陽(yáng)的綜合工廠在2022年8月被授予LEED金級(jí)認(rèn)證;而一家位于豐城的工廠將成為集團(tuán)在中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)碳中和的工廠。(文/汽車(chē)之家 彭斐)
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